潘云伟
- 作品数：7 被引量：30H指数：4
- 供职机构：昆明理工大学交通工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理机械工程金属学及工艺更多>>
- 交通信号配时优化仿真评价技术研究
- 随着社会经济的飞速发展,居民生活水平也不断提高,随之而来的是机动车保有量与日俱增,城市道路建设速度远远滞后机动车的增长速度,道路建设和机动车增长产生供需矛盾,单纯地通过道路建设、加密路网等宏观措施已不能满足需求,可通过微...
- 潘云伟
- 关键词：智能交通信号控制交通仿真
- 文献传递
- 基于TransModeler的拥堵区域交通流量调控方法研究被引量：8
- 2011年
- 针对中小城市临时交通管制措施下出现的交通拥堵状况,应用微观交通仿真软件TransModeler建立拥堵区域路网模型。运用动态交通组织手段来实现拥堵区域交通总量控制,均衡路网交通压力。以曲靖市中心城区拥堵区域动态交通组织优化为实例,通过仿真结果对方案实施前后的各拥堵路段的交通流运行状况进行评价,证明了流量调控方法对缓解拥堵区域交通状况具有一定的科学实效性。
- 杨慧成卫肖海承潘云伟张东明
- 关键词：截流卸载
- 基于PLC的浪形保持架插钉机的控制系统设计被引量：4
- 2010年
- 文章介绍了三菱FX1N系列PLC(Programmable Logic Controller)在浪形保持架插钉机控制系统中的应用,分析了插钉机的工艺要求及控制要求,设计了控制电路,采用梯形图编程方式,开发了控制程序,实现了插钉机的自动循环加工。并对整个系统进行了运行和调试,结果表明将PLC控制技术应用于插钉机的控制系统中,提高了其自动化程度和工作效率。
- 楚晓华惠鸿忠潘云伟
- 关键词：PLC浪形保持架
- 基于PARAMICS的信号交叉口可变进口道诱导方法研究被引量：7
- 2011年
- 科学技术的快速发展使智能交通成为解决交通问题的有效手段。针对交叉口交通流量呈现潮汐性、方向不均衡性的现象,运用交通诱导的思想,提出利用可变进口道解决高峰时段信号交叉口交通拥堵的方法。给出了数据采集的途径和变化车道的条件。采用VMS(可变情报板)及时展示车道变化信息,结合实际,建立交叉口模型,并通过微观交通仿真软件PA-RAMICS丰富的API功能,实现对模型的仿真验证。列出对比评价结果,结果表明进行可变进口道诱导之后,交叉口的服务水平明显提高。
- 张东明成卫潘云伟肖海承
- 关键词：智能交通交通诱导PARAMICS
- 物流信息化与现代企业发展策略探究被引量：7
- 2010年
- 文章分析了物流信息化的定义、目标模式、表现形式及特点,进而分析了物流信息化对现代企业的影响作用,结合企业实际,对现代企业科学发展物流信息技术提出几点建议。促进现代企业科学发展,利用先进的信息技术手段,及时而准确地掌握各种信息,调动自己的可用资源,构筑一体化的信息网络,为客户提供优质的服务,从而在激烈的市场竞争中取得优势。
- 楚晓华惠鸿忠潘云伟
- 关键词：物流信息化信息技术
- 基于粒子群优化算法的交通数据流聚类分析
- 2010年
- 针对交通数据流聚类分析过程中生成顺序的不确定性,提出了采用基于网格和密度的D-Stream算法对交通数据流进行聚类分析,并将粒子群优化算法引入聚类过程,从而对数据流聚类分析方法进行了改进,使数据聚类能够根据本身的密度极大值有序生成,增强了用户对聚类过程的控制能力。通过昆明市实测交通数据流进行聚类分析,得到了能够反映交通状况不同特征的聚类结果和动态的控制策略,并对交通数据流的相关研究工作提供决策支持。
- 潘云伟成卫肖海承赵明翠
- 关键词：粒子群优化算法
- 基于TransCAD与TransModeler的交通影响分析方法被引量：5
- 2010年
- 为了在交通影响分析中准确预测道路网络的宏观交通流和局部路口的微观交通流特征,提出利用宏观交通规划分析软件TransCAD与微观交通仿真软件TransModeler组合分析交通影响的方法。首先在TransCAD软件中运用OD反推技术对未来年交通需求进行预测,将交通需求预测模型的输出结果作为TransModeler微观仿真软件的输入初始数据进行微观仿真分析,以便利用交通仿真技术对局部关键路口微观交通流分析。通过实例验证,该方法有助于城市交通影响评价的微观层面进行定量化分析,对实践具有一定的指导意义。
- 赵明翠成卫戢晓峰潘云伟
- 关键词：交通影响分析交通仿真TRANSCADTRANSMODELER
