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束海波

作品数:28 被引量:65H指数:5
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市教委科研基金重庆市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理化学工程更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 10篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 9篇汽车
  • 5篇车辆
  • 4篇预警
  • 4篇制动
  • 3篇制动总泵
  • 3篇总泵
  • 3篇限速
  • 3篇驾驶
  • 2篇行车
  • 2篇行车计划
  • 2篇语音
  • 2篇语音数据
  • 2篇预警信息
  • 2篇制动泵
  • 2篇生物柴油
  • 2篇时间戳
  • 2篇实时播放
  • 2篇燃烧
  • 2篇文本数据
  • 2篇限速系统

机构

  • 27篇重庆交通大学
  • 1篇华侨大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇重庆工业职业...
  • 1篇中国汽车工程...

作者

  • 27篇束海波
  • 16篇邵毅明
  • 4篇戴刚
  • 4篇蔡春丽
  • 3篇李本旺
  • 3篇邓天民
  • 3篇李军
  • 2篇王春发
  • 2篇田茂盛
  • 2篇孙世政
  • 2篇张慧玲
  • 1篇柳毅
  • 1篇姚红云
  • 1篇屈贤
  • 1篇袁苗达
  • 1篇李英帅
  • 1篇赵树恩
  • 1篇张东东
  • 1篇徐进
  • 1篇李力

传媒

  • 4篇华侨大学学报...
  • 2篇公路与汽运
  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇汽车工程
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇交通科学与工...
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 7篇2019
  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2010
  • 1篇2003
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
生物柴油发动机燃烧排放性能优化仿真研究被引量:6
2019年
对生物柴油发动机燃燒排放性能的优化,能够有效提高柴油发动机资源利用率。对生物柴油发动机的燃烧排放性能的优化,需要确定发动机燃烧影响因素,计算发动机燃烧发热率,完成对生物柴油发动就燃烧排放性能的优化。传统方法计算生物发动机环境背压参数,以此对发动机喷雾特性进行分析,但忽略了燃烧发热率的计算,导致发动机燃烧排放性能优化效果不理想。提出生物柴油机发动机燃烧排放性能优化方法。首先根据内燃机的功率、机械负荷、热量等因素对生物柴油发动机的燃烧的影响,获取发动机燃烧过程中的燃烧放热率,从而得到发动机工质质量,建立生物柴油发动机燃烧放热多维数值模型,对不同掺混比例下的燃烧放热特性和排放性能进行分析。实验结果表明,所提生物柴油发动机燃烧排放性能优化效果明显,具有可靠实用性。
束海波韩东鑫王蓉
关键词:柴油发动机燃烧排放
车辆辅助驾驶主动限速控制系统
本发明公开的一种车辆辅助驾驶主动限速控制系统属于道路运输车辆的主动安全控制系统,包括主控制器,陀螺仪传感器,位移传感器和车速传感器,所述陀螺仪传感器、位移传感器和车速传感器的电信号连接在主控制器的输入端;还包括步进电机、...
束海波李本旺邵毅明邓天民
文献传递
车辆在途监控管理方法
本专利申请公开了本方案中的车辆在途监控管理方法,包括,预先设定在信息管理终端内的离线预警数据,离线预警数据包括线路数据采集以及线路数据编辑,其中,线路数据采集用于采集预警的位置的信息,线路数据编辑用于线路数据加工;车载终...
束海波蔡春丽戴刚邵毅明
文献传递
基于互联网车辆在途监控管理系统
本专利申请公开了基于互联网车辆在途监控系统,包括,车载终端,车载终端用于收集及传递车辆信息,且实时播放车辆信息;信息处理服务器,信息处理服务器用于接收所述车载终端信息,且实时监控所述车载终端路线;信息管理终端,信息管理终...
蔡春丽戴刚束海波邵毅明
文献传递
基于车路耦合的汽车山区行驶安全度模型建立及其应用研究
姚红云杨志刚蒙井玉周东李力王志洪陈谱周勇柳毅李英帅张东东江利明束海波杨磊尚婷
基于车路耦合安全度模型和安全阈值提出了以下三个应用成果:计算了车辆在不同速度、不同坡度、不同档位下安全行驶所对应的最大安全坡长,提出山区典型路段线形设计关键参数的建议值,为山区急弯陡坡道路安全设计理论提供参考;研究了新型...
关键词:
关键词:汽车安全设计
采用EEMD算法与互信息法的机械故障诊断方法被引量:10
2018年
提出一种总体经验模态分解(EEMD)算法与互信息法相结合的Hilbert-Huang变换机械故障诊断改进的方法.仿真与实例结果表明:EEMD算法能克服模态混叠弊端,获得具有实际物理含义的固有模态函数(IMF);互信息法能有效剔除虚假分量,使最终IMF分量更加精准且集中突显故障信号特征;所提出方法能有效表征机械故障特征,并进行精确诊断.
李军李佳张世义束海波
关键词:故障诊断HILBERT-HUANG变换
缸内低压直喷汽油机喷油器设计研究
2010年
针对某型号摩托车发动机进行了缸内低压直喷喷油器设计,确定了喷油器的主要形式、喷孔数目、喷孔直径以及喷孔夹角的布局形式等主要参数,并利用高速摄影仪对该喷油器的喷雾特性进行了分析。
田茂盛邵毅明束海波
关键词:汽车摩托车直喷汽油机喷射器
车辆在途监控管理方法
本专利申请公开了本方案中的车辆在途监控管理方法,包括,预先设定在信息管理终端内的离线预警数据,离线预警数据包括线路数据采集以及线路数据编辑,其中,线路数据采集用于采集预警的位置的信息,线路数据编辑用于线路数据加工;车载终...
束海波蔡春丽戴刚邵毅明
车辆辅助驾驶主动限速控制系统
本发明公开的一种车辆辅助驾驶主动限速控制系统属于道路运输车辆的主动安全控制系统,包括主控制器,陀螺仪传感器,位移传感器和车速传感器,所述陀螺仪传感器、位移传感器和车速传感器的电信号连接在主控制器的输入端;还包括步进电机、...
束海波李本旺邵毅明邓天民
文献传递
基于权的最小平方法的山区道路交通安全度模糊综合评价被引量:3
2014年
针对山区道路交通特点,综合考虑影响山区道路交通安全度的人、车、路、环境等主要因素,运用层析分析法构建道路交通安全度评价指标体系,基于权的最小平方法建立模糊综合评价模型,并利用加权平均原则对其进行综合评价.以云南省罗富路"者桑"段为例,结果表明该模型可以有效的反映道路的安全状况,且权的最小平方法可以实现道路交通安全度主要影响因素权重系数的精确分配,合理反映各评价指标的重要性,为提高道路的交通安全性奠定基础.
赵树恩屈贤李玉玲束海波
关键词:交通安全度
共3页<123>
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