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刘建坤
作品数:
2
被引量:3
H指数:1
供职机构:
沈阳航空工业学院动力与能源工程学院清洁能源与环境工程研究所
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相关领域:
动力工程及工程热物理
农业科学
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合作作者
孟凡彬
沈阳航空工业学院动力与能源工程...
杨天华
沈阳航空工业学院动力与能源工程...
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沈阳航空工业...
作者
2篇
孟凡彬
2篇
刘建坤
1篇
杨天华
传媒
2篇
可再生能源
年份
2篇
2008
共
2
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秸秆成型燃料气化气作为车载燃料的试验研究
被引量:3
2008年
以改变进入气化炉空气的温度,从而改变当量比的方法研究了秸秆成型燃料气化产出气的成分变化规律。研究结果表明:气化气成分变化明显,热值大幅度提高,达到了改变气体成分的目的。初步研究了秸秆成型燃料气化气作为机动车燃料的适应性和动力性能,着重分析了尾气中CO,HC及NOx的排放规律及主要影响因素。研究结果表明:秸秆成型燃料气化气对汽车发动机有良好的适应性;尾气排放完全符合GB18285-2005的相关规定,其中,CO,HC的排放量仅为排放限值的5.56%和1.11%。
孟凡彬
杨天华
刘建坤
王贵路
李晓伟
张大雷
关键词:
怠速
排放特性
Imbert式气化器生物质气化综合试验研究
2008年
以木块为原料,利用Imbert式气化器进行气化试验,研究了在气化器底部加设木炭层以及不同的还原区温度对产出气成分的影响规律。结果表明:加设木炭层使产出气中CO2含量略有减少,CO含量略有增加,气体品质没有明显的改善,但是可以降低气化器出气口气体的温度;还原区温度为800~900℃时,可以获得较好的产出气品质。
刘建坤
孟凡彬
李晓伟
王贵路
张大雷
关键词:
气化
温度
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