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汪波

作品数:6 被引量:35H指数:5
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 6篇轴承
  • 6篇磁轴承
  • 5篇有限元
  • 4篇等效
  • 4篇等效磁路
  • 4篇有限元仿真
  • 3篇径向
  • 3篇径向磁轴承
  • 3篇参数设计
  • 2篇电机
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁偏置
  • 2篇永磁偏置径向...
  • 2篇轴向
  • 2篇开关磁阻
  • 2篇开关磁阻电机
  • 2篇磁阻
  • 2篇磁阻电机
  • 1篇低功耗
  • 1篇低功耗策略

机构

  • 6篇南京航空航天...
  • 3篇南京化工职业...

作者

  • 6篇汪波
  • 5篇赵旭升
  • 5篇邓智泉
  • 1篇刘程子
  • 1篇华春
  • 1篇王晓琳

传媒

  • 2篇电工技术学报
  • 1篇电机与控制学...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 3篇2012
  • 3篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种磁悬浮开关磁阻电机用轴向径向磁轴承被引量:7
2011年
为了克服现有永磁偏置轴向径向磁轴承的缺陷,研究了一种新型结构的磁悬浮开关磁阻电机用永磁偏置轴向径向磁轴承.分析其结构及工作原理,利用等效磁路法进行分析,得出了轴向悬浮力及径向悬浮力的数学模型,并对数学模型进行了线性化处理,得出了其轴向、径向位移刚度和电流刚度.给出了磁极面积、控制线圈安匝数、定转子结构等主要参数的设计方法,给出了样机参数,用有限元对样机进行了三维仿真分析.理论研究和仿真分析表明:该永磁偏置轴向径向磁轴承结构紧凑,轴向控制磁通和径向控制磁通彼此解耦,控制更加容易,适用于高速、低功耗等场合.
赵旭升邓智泉汪波
关键词:等效磁路参数设计有限元分析
飞轮储能装置用轴向磁轴承及其低功耗策略被引量:7
2011年
针对垂直放置的飞轮储能装置中磁轴承的低功耗要求,研究一种新型结构的永磁偏置轴向磁轴承,分析其结构和工作原理;采用等效磁路法推导出该型磁轴承的承载力、力/位移系数及力/电流系数的数学表达式;给出主要参数的设计方法,并设计原理样机,利用有限元软件对设计结果进行三维仿真分析。在此基础上,研究轴向气隙不对称的低功耗悬浮策略,理论和仿真分析结果表明:该型磁轴承结构紧凑、控制方便,不对称气隙的低功耗悬浮策略相比于对称气隙,利用偏置磁通在转子铁心上产生了稳定的被动悬浮力,悬浮功耗最多可降低98%。
赵旭升邓智泉王晓琳汪波
关键词:等效磁路有限元仿真
异极性永磁偏置径向磁轴承的参数设计与实现被引量:10
2012年
为了克服现有异极性永磁偏置径向磁轴承参数设计的不足,对一种异极性永磁偏置径向磁轴承进行了研究,分析其结构和工作原理。以其为对象提出了一种根据二维有限元仿真结果构建等效磁路,以满足承载力所需的偏置磁场与控制磁场的磁通量为基本目标;并以软磁材料不饱和为约束条件,结合等效磁路,推导出永磁材料和定转子结构的参数设计方法;设计了径向悬浮力400N的原理样机,进行了三维仿真分析和实验验证。结果表明:提出的参数设计方法合理,利用该方法设计的异极性永磁偏置径向磁轴承悬浮性能优良,为其他型永磁偏置磁轴承的研究奠定了基础。
赵旭升邓智泉汪波
关键词:永磁偏置径向磁轴承等效磁路参数设计有限元仿真
高速磁悬浮开关磁阻电机的研究
采用磁悬浮轴承支撑开关磁阻电机可以使电机突破机械轴承的限制达到更高的转速,提高功率密度,在高速驱动、多电全电飞机等领域具有广泛的应用前景。为此本文研究了高速磁悬浮开关磁阻电机,重点围绕磁轴承的电磁设计及其控制做了如下工作...
汪波
关键词:磁轴承开关磁阻电机转子动力学陀螺效应
文献传递网络资源链接
基于精确磁路的永磁偏置轴向径向磁轴承设计被引量:7
2012年
针对永磁偏置轴向径向磁轴承集成度高、结构紧凑、磁场分布不规则、偏置磁场和控制磁场存在耦合的特点,根据二维仿真结果,在精细划分磁轴承漏磁路径和软磁路径的基础上,构建了包括漏磁磁阻和软磁磁阻的精确磁路。利用精确磁路可观测各磁路中的磁通分布的优势,有针对性地调整磁轴承的各结构参数,实现其设计的优化,减少对初步参数的重复有限元仿真。对设计样机进行的三维有限元仿真结果表明:基于精确磁路的永磁偏置轴向径向磁轴承设计正确合理。
汪波邓智泉赵旭升刘程子华春
关键词:有限元仿真
永磁偏置径向磁轴承的原理分析与参数设计被引量:13
2011年
为克服现有永磁偏置径向磁轴承的缺陷,研究了一种磁悬浮高速电动机用永磁偏置径向磁轴承,利用等效磁路法分析其结构及工作原理,得出了径向悬浮力的数学模型,并对数学模型进行了线性化处理,得出了其径向力-位移系数和力-电流系数。给出了磁极面积、控制绕组、定转子结构等主要参数的设计方法,并制作了实验样机,对样机进行了三维有限元仿真分析和动静态悬浮实验。理论研究和实验结果表明,该型磁轴承转子磁滞损耗小,结构紧凑,控制简单,悬浮性能良好,给出的参数设计方法合理。
赵旭升邓智泉汪波
关键词:永磁偏置径向磁轴承等效磁路数学模型参数设计有限元仿真
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