宋晓冰
- 作品数：92 被引量：239H指数：9
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学文化科学自动化与计算机技术医药卫生更多>>
- 结构耐久性设计的混凝土保护层厚度被引量：31
- 2001年
- 目前世界各国钢筋混凝土设计规范中的耐久性设计均通过一系列条文实现 ,无法确定目标使用年限 ,而且也无法表示不同措施对结构耐久性的影响程度是这种方法的主要缺陷。要改进这些缺陷 ,需在设计阶段明确结构使用寿命的要求 ,为此必须对结构构件抗力及适用性的衰减过程、极限状态、可靠性指标有一个明确的认识。在总结碳化钢筋腐蚀耐久性研究成果的基础上 。
- 宋晓冰刘西拉
- 关键词：钢筋混凝土结构耐久性保护层厚度
- 局部无粘结钢筋混凝土梁的承载力分析被引量：1
- 2010年
- 钢筋混凝土构件的强度在实际使用中会由于火烧、碰撞、腐蚀等现象受到影响,其中腐蚀的影响是最为普遍的。钢筋腐蚀会引起混凝土与钢筋之间的粘结退化,减小两者之间的粘结力进而减小钢筋混凝土构件的承载力。目前由钢筋腐蚀产生粘结力退化(特别是局部粘结的退化)而引起构件承载力降低的问题尚未得到有效解决。以跨中单点加载简支梁为例,通过理论分析,提出一种计算局部无粘结情况下抗弯承载力的简化计算模型,并通过试验验证了模型的准确性。
- 何伟业宋晓冰
- 关键词：承载力钢筋混凝土梁
- 平面外弯剪作用下双钢板混凝土简支梁挠度计算方法
- 2023年
- 针对双钢板-混凝土组合梁正常使用状态下梁的挠度计算问题,以承受弯剪作用的SCS组合简支梁为研究对象,建立弯剪效应计算模型,并利用分层壳法和三折线模型分别计算组合梁的弯曲挠度和剪切挠度.模型计算结果与JZ系列、WS系列试验结果拟合较好,同时将计算模型与《混凝土结构设计规范》中的挠度验算方法进行对比,发现该模型对剪跨比在1.5~3的SCS组合梁挠度拟合更为准确.
- 朱天怡宋晓冰
- 核电站用钢板混凝土组合结构的线弹性设计方法探讨
- 2017年
- 对美国《核设施相关钢结构设计规范》(ANSI/AISC N690-12)提出的钢板混凝土组合墙(SCS组合墙)的线弹性设计法进行了适用性分析。基于等效刚度的模型将钢板与混凝土等效为线弹性材料并进行了有限元分析。通过对文献中的3片SCS组合墙进行计算发现:该设计方法的等效刚度取值偏于保守,荷载-位移曲线与试验结果相比偏差较大;拉剪区单元控制墙体极限状态,而压剪区单元承载能力还相当富余。为解决该方法高估拉坏区单元刚度的问题,本文建议根据SCS单元主内力空间的不同区域设定弹性参数,以提高设计分析的准确度。
- 李林家宋晓冰
- 关键词：等效刚度设计规范
- 一种基于二氧化硅固体基材的新型剪切增稠溶液
- 本发明提供一种基于二氧化硅固体基材的新型剪切增稠溶液，包括：二氧化硅粉末、聚乙二醇和N‑(ρ‑氨乙基)‑γ‑氨丙基三甲氧基硅烷。本发明提供的基于二氧化硅固体基材的新型剪切增稠溶液，材料易获得，加工方便，成本相对低廉。
- 程书剑宋晓冰葛鸿辉王晓雯滕培斌田华李帅希
- 文献传递
- 长期荷载作用下SCS墙受力性能研究
- 2017年
- 根据混凝土的多轴徐变理论,基于弹塑性力学基本原理,采用比例加载方式研究了长期荷载作用对钢板混凝土(SCS)墙平面内极限承载力、钢板屈服时承载力(屈服承载力)和应力-应变关系的影响。在此基础上,分析了加载比例、截面配钢率等因素对长期荷载作用下SCS组合墙力学性能的影响规律。对比结果表明,长期荷载作用对SCS墙的极限承载力影响程度较小,对屈服承载力影响较大;在双轴受压和双轴拉压的受力状态下SCS构件屈服承载力显著降低,单元割线刚度减小;双轴受拉情况下SCS构件承载力几乎不变,割线刚度提高。
- 曲楠宋晓冰
- 关键词：长期荷载应力-应变关系承载力
- “结构模型设计和制作”课程实践和反思被引量：3
- 2019年
- “知行统一”的观念在教育界已深入人心,但是要做到切实履行却非易事。经过为期九年的精心打造,上海交通大学开设的创新型实践课程“结构模型设计与制作”初步实现了“学与行”的有机融合,教学效果显著,深受学生欢迎。本文是对该课程的总结与反思,希望对我国相关工科教学改革起到有益的借鉴作用。
- 宋晓冰陈思佳
- 关键词：土木工程实践教学
- 温度对碳化引起的钢筋混凝土腐蚀影响研究被引量：19
- 2003年
- 通过分析碳化引起的钢筋混凝土构件中钢筋腐蚀的机理及主要影响因素 ,并通过对不同文献中温度对碳化引起的钢筋腐蚀影响的研究进行对比和分析 ,建立了考虑温度对碳化引起的钢筋腐蚀的近似计算公式 。
- 左勇志闫玉海宋晓冰刘西拉
- 关键词：钢筋混凝土温度碳化
- 基于美国水泥轻舟赛的轻质高强砂浆的研制被引量：2
- 2017年
- 以美国水泥轻舟赛为背景,通过控制各种材料的掺入量来优选出砂浆的最佳配合比,在降低轻舟密度的同时确保船体达到足够的强度。制备了掺入玻璃微珠的轻质砂浆基体,从而研究了矿粉、聚乙烯醇纤维、胶粉等主要原材料对基材力学性能的影响。试验研究表明:玻璃微珠可以降低砂浆的干密度;矿粉能够改善砂浆的力学性能;聚乙烯醇纤维能够提高砂浆的抗折强度;胶粉能够改善砂浆的韧性。通过优选掺料配合比,实现了砂浆最大限度的轻质及高强,制得了干密度为0.96 g/cm3、抗折强度为6.22 MPa、抗压强度为17.93 MPa的水泥轻舟专用材料。
- 刘昱含卢立恒董佳慧周羽哲宋晓冰宋娟
- 关键词：玻璃微珠轻质高强
- 结构工程耐久性的基础研究
- 本文是对结构工程耐久性基础研究的评述,分析了耐久性研究的必要性、紧迫性以及耐久性基础研究的特点,介绍了有关的最新研究成果和发展趋势.
- 刘西拉宋晓冰
- 关键词：工程结构耐久性
- 文献传递
