周瑞平
- 作品数：213 被引量：411H指数：11
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技部专项基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 渐开线型面楔块超越离合器接触特性仿真分析
- 2022年
- 设计了一种渐开线工作型面的楔块式超越离合器,采用ANSYS对比不同摩擦条件对渐开线工作型面楔块式超越离合器的最大等效应力、最大接触应力的影响.利用ADAMS分析两种不同摩擦系数下的楔合工况,得到离合器楔合时间、冲击载荷等.结果表明:楔块与内环接触处的等效应力大于与外环接触处的等效应力,在楔块与内环接触处更易发生离合器失效.而摩擦系数对离合器楔合时间影响不大,随着摩擦系数的增大,离合器的冲击力会更小,由此综合比较得出最佳摩擦因数范围.
- 姜宏艳樊红李兴河周瑞平
- 关键词：渐开线超越离合器有限元接触特性
- 一种道路事故警示功能路灯
- 本发明公开了一种道路事故警示功能路灯，包括灯杆主体，所述灯杆主体的两侧分别设置有太阳能电池板和照明灯头，所述灯杆主体的前后侧表面均设置有LED警示灯，所述灯杆主体的上端设置有接收天线，所述灯杆主体的内部设置有接收天线和L...
- 周瑞平谢毓鸿周启沛申奥殷芳锐陈静若吕欣
- 文献传递
- 冰载荷电力推进轴系扭转振动研究被引量：7
- 2018年
- 以船舶混合动力推进轴系的电力推进模式为研究对象,建立轴系扭转振动数学模型,重点讨论了电力推进轴系冰载荷激励力矩和推进电机的阶次振动激励力矩对轴系扭转振动的影响。采用应变法对实际船舶推进轴系进行扭转振动测试,将推进轴系的测试值与理论计算值进行比对分析,验证了文中建立的推进轴系数学模型和应变测试方法的正确性。
- 肖能齐周瑞平徐翔徐翔
- 关键词：电机推进轴系扭转振动
- 三弯矩方程的改进及在船舶轴系动态校中中的应用被引量：34
- 2003年
- 针对船舶轴系静态校中计算的缺点 ,对船舶轴系动态校中计算进行了理论分析 ,并对传统的连续梁三弯矩方程进行了改进 ,提出了对轴系同时进行垂直平面和水平平面校中计算的方法 ;同时 ,利用改进的三弯矩方程 ,开发了基于VB的计算软件。通过对实船轴系的校中计算与测试 ,证明是完全正确的。
- 周瑞平张升平杨建国
- 关键词：动态校中船舶轴系三弯矩方程
- 基于层次分析法轴系校中多目标优化研究被引量：3
- 2014年
- 在轴系合理校中过程中,目前仅仅是考虑单一目标函数进行最优化校中,而在实际校中过程中需要考虑多因素进行校中。本文考虑多目标因素下的合理校中,根据各目标对象所占的权重比,利用层次分析法求出满足轴系校中各项要求的轴承合理变位可行值。
- 肖能齐周瑞平林晞晨
- 关键词：轴系多目标优化层次分析法
- 某调距桨装置螺纹联接松动分析
- 2018年
- 螺纹联接由于结构紧凑、便于拆卸等优点,广泛应用于各种机械设备结构中起到紧固件作用,但其松动问题也一直是工程上的一大难题。文章以某调距桨装置在航行过程中遇到的液压管路调节环的螺纹联接松动故障为研究对象,建立了调节环螺栓连接有限元分析模型,分析了交变载荷对螺栓松动的影响;从螺栓松动扭矩与螺栓结构参数关系入手,分析了螺纹结构参数对螺栓松动的影响规律,提出了防止螺栓松动的解决方法与防范措施。
- 张晓东鲍嘉威周瑞平
- 关键词：螺纹联接防松
- 船舶推进轴系艉管轴承润滑性能研究与分析
- 针对船舶推进轴系校中、振动计算中对轴承支撑的简化所存在的缺陷,研究了径向滑动轴承液体动力润滑形成的机理,建立了船舶艉管轴承油膜润滑的数学模型,并分析了影响油膜厚度与油膜压力分布的因素。根据液体动力润滑二维Reynolds...
- 王良武周瑞平
- 关键词：船舶推进轴系艉管轴承性能参数
- 文献传递
- 柴油机单位曲柄扭转刚度有限元计算法研究被引量：4
- 2013年
- 以6S35MC-C9.2曲轴为计算分析对象,比较分析了部分经验公式计算单位曲柄扭转刚度的误差;论述了有限元法计算单位曲柄扭转刚度的流程以及载荷与边界条件的施加方案,并对不同方案计算结果加以分析比较;论述了考虑轴承约束的曲轴扭转刚度计算、完整曲轴扭转刚度计算以及完整曲轴模态分析等。在此基础上,提供了有限元法计算单位曲柄扭转刚度的相关结论。
- 朱俊飞周瑞平林雨祁超孙猛
- 关键词：扭转振动扭转刚度有限元法
- 船舶四机双桨混合动力推进系统能量优化与控制方法
- 本发明公开了一种船舶四机双桨混合动力推进系统能量优化与控制方法，用于对四机双桨混合动力推进系统进行能量优化控制，以对8种工况模式进行选择与切换，它包括航行工况识别过程、载荷状态识别过程和动态能量控制过程，航行工况识别过程...
- 周瑞平肖能齐林晞晨雷俊松李健王正兴
- 文献传递
- 船用柴油发电机组螺栓连接基座强度和疲劳寿命分析
- 2022年
- 为了保证船用柴油发电机组螺栓连接基座长期运行的可靠性,需对基座强度和疲劳寿命进行分析研究,并对螺栓连接基座进行有限元建模,计算螺栓连接基座静强度。该文基于VDI 2230标准对基座螺栓进行强度计算,依据实际振动测试基座载荷和额定工况载荷,分别计算螺栓连接基座在运行工况中的响应振动特性,分析其疲劳寿命。结果表明:有限元计算螺栓连接基座静强度满足要求;基于VDI 2230标准计算的螺栓强度满足要求。根据两种方法响应计算表明:20年的安全运营期内,螺栓连接基座均不会发生疲劳失效。
- 鲍炳成周瑞平刘春合
- 关键词：有限元方法
