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马志平

作品数：4 被引量：4H指数：1
供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇涡扇
  • 2篇涡扇发动机
  • 2篇民用涡扇发动...
  • 1篇调包
  • 1篇起飞
  • 1篇热态
  • 1篇温度
  • 1篇误差分析
  • 1篇逻辑验证
  • 1篇面形
  • 1篇面形检测
  • 1篇民用飞机
  • 1篇发动机
  • 1篇飞机
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行试验
  • 1篇风扇
  • 1篇风扇转速
  • 1篇APR
  • 1篇差分

机构

  • 4篇中国飞行试验...

作者

  • 4篇马志平
  • 3篇王朝蓬
  • 3篇汪涛

传媒

  • 2篇工程与试验
  • 1篇现代机械
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
某型民用涡扇发动机高原试验简析被引量：1
2015年
我国高原机场数量较多,而高原机场条件会对动力装置以及飞机的性能产生影响。因此,发动机在高原机场进行飞行试验是必不可少的,该试验对改进飞机的起飞和着陆性能有着重要的影响。某型民用涡扇发动机的高原试验中,对引气构型、发动机状态(特指冷态和热态)以及起飞方式不同组合确定典型试验点,对典型试验点的风扇转速(N1)和排气温度(EGT)进行统计并比较,基于试验数据和相似换算参数的比对,得到该型发动机不同状态、不同引气构型及不同起飞方式对性能的影响。该结论具有普遍性,有一定的工程参考意义。
王朝蓬马志平汪涛
大口径非球面磨削阶段在位检测技术研究被引量：1
2018年
提出了一种在大口径非球面元件磨削阶段使用的在位检测技术。该技术利用非接触式测头构成在位检测装置,集成在数控加工机床上,直接对磨削后的工件表面进行在位检测。介绍了该技术的检测原理及过程,探讨了测头误差对测量精度的影响,提出测量数据旋转拼合方法及面形拟合方法。结合实例,对一口径为340mm的回转对称非球面元件进行在位检测,并将检测结果与Taylor Hobson PGI 3D轮廓仪测量结果进行了比对,二者测量结果的PV值偏差为0.10μm,RMS值偏差为3.86μm。利用本文的在位检测技术指导非球面加工可大大缩短检测时间和成本,在工程上具有较高的推广和使用价值。
马志平贾丽姣
关键词：误差分析
某民用涡扇发动机抑制ATTCS触发逻辑验证被引量：1
2017年
以某配装2台某型涡扇发动机的民用飞机为例,通过该飞机对左发全权限数字电子控制系统(FADEC)进行升级抑制自动起飞推力管理系统(即Automatic Takeoff Thrust Control System,简写为ATTCS)自动触发功能后进行检飞,检查ATTCS以及空调系统和防冰系统的工作逻辑。通过对检飞数据的分析以及对ATTCS触发逻辑的梳理,对检飞内容和方法提出一些建议。对于同样具有ATTCS系统的飞机的试飞有一定的参考意义。
王朝蓬汪涛马志平
关键词：APR飞行试验风扇转速
民用飞机灵活温度起飞和试验数据简析被引量：1
2016年
民用航空运输中,由于灵活温度起飞具有延长发动机热端寿命,有效降低发动机使用、维护成本,而且可以降低起飞噪声,减少燃油消耗,降低航空公司的运行成本,改善机场周围的环境质量等优点而备受重视。本文介绍了灵活温度起飞,并结合某型民用飞机的灵活温度起飞试验数据,对其进行分析。最后提出了应用灵活温度起飞应注意的一些方面。
王朝蓬汪涛马志平
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