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陈宗兴

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金：辽宁省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇调度
  • 1篇调度优化
  • 1篇多车型
  • 1篇甩挂运输
  • 1篇退火算法
  • 1篇模拟退火
  • 1篇模拟退火算法
  • 1篇公路
  • 1篇公路运输
  • 1篇车型

机构

  • 1篇大连海事大学

作者

  • 1篇杨珍花
  • 1篇徐奇
  • 1篇靳志宏
  • 1篇陈宗兴

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
混合模式下的多车型交叉甩挂调度优化被引量：4
2015年
多车型是甩挂运输发展的新趋势,载重大的牵引车拖带不超过吨位限制的多种挂车称之为交叉甩挂.为分析多车型交叉甩挂的优势和客户点分布规律的影响,本文建立了轴辐式与网络型相结合的混合模式下的多车型交叉甩挂调度模型,针对该模型的特点设计了混合模拟退火算法进行求解,并将其与其他3种牵引车—挂车匹配策略进行对比,验证了模型和算法的有效性,同时体现了多车型交叉甩挂在成本节约方面较之于其他3种甩挂匹配策略的优势.最后运用4种策略求解改进的Solomon经典算例,分析了客户点分布对目标函数的影响,可为甩挂运输车辆调度提供决策支持.
杨珍花徐奇陈宗兴靳志宏
关键词：公路运输甩挂运输模拟退火算法多车型
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