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陈东军

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇桥梁
  • 1篇道路病害
  • 1篇道路工程
  • 1篇断面
  • 1篇应力
  • 1篇应力状态
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元模型
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇市政道路
  • 1篇梯形断面
  • 1篇桥长
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇谐振效应
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇开挖

机构

  • 4篇重庆交通大学
  • 2篇同济大学
  • 2篇中建新疆建工...
  • 1篇学研究院

作者

  • 4篇陈东军
  • 1篇黄琴龙
  • 1篇张驰

传媒

  • 1篇中国市政工程
  • 1篇上海公路
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
市政道路横向开挖与纵向开挖病害差异分析被引量:1
2019年
通过对我国某地多条道路进行调研,总结了横向开挖与纵向开挖的道路病害种类及特征,并通过落锤式弯沉仪测定路面弯沉值,评价其承载能力,建立ABAQUS有限元模型对横向开挖与纵向开挖的路表沉降、基层底部最大拉应力和路基顶面竖向压应变进行对比分析。结果表明:横向开挖与纵向开挖的病害类型与损坏程度有较大不同,有限元模拟结果表明两者的路表沉降和路基顶面竖向压应变差异显著,基层层底拉应力差异较小,在设计和施工时应当采取相应的措施。
黄琴龙叶仕江陈东军陈东军
关键词:沟槽回填道路病害
道路开挖修复中梯形断面有限元分析
2020年
运用大型通用有限元程序ABAQUS搭建路面开挖修复的3D模型,对比矩形、台阶及梯形3种不同断面形式下路面修复结构的优缺点。根据分析认为,梯形开挖断面既能保证开挖路面修复后性能,又能较好规避开挖区域的应力集中现象,还易于施工,且综合矩形和台阶形断面的优点。基于梯形开挖断面的数值模型,研究梯形底角、交界面摩擦力、开挖修复区域土基模量、基层模量对路表弯沉的影响。结果表明,开挖区域基层模量、梯形两边交界面摩擦因数对修复后性能的影响较小;适当减小梯形断面底角、增大开挖区域土基模量,以提高开挖路面修复后的使用性能,建议在工程中梯形底角取值范围为40°~45°。
庞劲松张家科陈东军
关键词:道路工程城市道路有限元模型
宽浅变迁性河段桥长计算公式比较分析
2007年
文章以新疆宽浅变迁性河段现行桥长计算公式为基础,通过建立桥长模型公式与实桥的比较分析,选出适用于新疆宽浅变迁河段水流泥沙运动特性的桥长计算公式。
陈东军张驰
关键词:桥梁
钢绞线力致磁各向异性与电感谐振效应及应力检测机理研究
采用钢绞线的预应力混凝土结构已广泛应用于桥梁工程中,钢绞线应力状态对预应力混凝土结构的使用性能起着至关重要影响。现有钢绞线应力检测方法如针对拉索索力测试的动测法、基于声弹性理论的声测法以及通过局部破损的应力释放法等均较难...
陈东军
关键词:桥梁工程预应力混凝土梁钢绞线应力状态磁各向异性
文献传递
共1页<1>
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