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胡素云

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:湖南广播电视大学更多>>
发文基金:国家教育部“985工程”国家留学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 1篇电磁阀
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇镀层
  • 1篇优化算法
  • 1篇推理机
  • 1篇能量管理
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸套
  • 1篇汽车
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇模糊逻辑
  • 1篇模糊逻辑推理
  • 1篇模糊推理
  • 1篇磨损
  • 1篇控制器
  • 1篇控制器设计

机构

  • 4篇湖南大学
  • 3篇湖南广播电视...

作者

  • 4篇鄂加强
  • 4篇龚金科
  • 4篇胡素云
  • 2篇左青松
  • 1篇王曙辉

传媒

  • 3篇中南大学学报...
  • 1篇湖南大学学报...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于自适应变尺度混沌优化的柴油机高速电磁阀特性仿真被引量:1
2012年
为优化柴油机高速电磁阀设计参数及提高其工作效率,建立高速电磁阀静态吸附特性和动态响应特性模型;采用Visual Basic 7.0和MATLAB相结合的方法研发柴油机高速电磁阀特性仿真系统,并对设计参数优化与特性进行仿真分析。研究结果表明:采用自适应变尺度混沌优化算法可实现柴油机高速电磁阀设计参数优化和工作效率提高;当工作电流为10 A时,所产生的最大电磁吸附力能够确保柴油机高速电磁阀正常开启稳定;当工作气隙宽度为50μm时,能够有效缩短柴油机高速电磁阀的静态响应时间;当弹簧预紧力为80 N左右时,可确保其工作开启和关闭的响应时间满足实际要求,而衔铁质量对柴油机高速电磁阀动态响应影响不大。
胡素云鄂加强左青松龚金科
关键词:高速电磁阀混沌优化算法仿真柴油机
车用柴油机气缸套Ni-Co-P-MoS_2镀层寿命的智能预测被引量:1
2011年
针对硼铸铁车用柴油机气缸套磨损严重现象,在考虑车用柴油机气缸套工况的基础上,在其基材上电镀Ni-Co-P-MoS2镀层并进行耐磨对比试验,以Ni-Co-P-MoS2镀层磨损量为基础,采用函数链神经网络建立车用柴油机气缸套Ni-Co-P-MoS2镀层寿命智能预测模型。研究结果表明:在相同条件下,车用柴油机气缸套Ni-Co-P-MoS2镀层能在很大程度上提高车用柴油机气缸套的使用寿命;车用柴油机气缸套Ni-Co-P-MoS2镀层的预测剩余寿命比较接近车用柴油机气缸套Ni-Co-P-MoS2镀层的实际寿命。
胡素云鄂加强龚金科
关键词:磨损柴油机气缸套
柴油机冷启动过程模糊逻辑推理异常诊断被引量:1
2011年
在分析柴油机冷启动异常诊断知识特点的研究基础上,采用清晰集构建模糊集的方法对柴油机冷启动过程运行状态参数进行相应的模糊化处理,并采用模糊逻辑推理算法对柴油机冷启动过程进行异常诊断,从而提出了一种基于模糊逻辑推理的柴油机冷启动异常诊断方法.应用实例表明,柴油机冷启动过程中启动困难异常的可能性为0.752,应该对柴油机冷启动供油温度、进气岐管温度进行处理.应用效果表明,柴油机冷启动过程逻辑推理异常诊断方法诊断准确率高,具有较强的实用性.
胡素云鄂加强龚金科
关键词:柴油机模糊推理推理机
电动汽车动力辅助系统能量管理控制器设计被引量:1
2012年
为了对插电式串联电动汽车动力辅助系统进行有效控制,基于自适应混沌粒子群优化算法和其能量管理数学优化模型,设计一款插电式串联电动汽车动力辅助系统能量管理控制器,并利用ADVISOR仿真软件将该控制器嵌入到插电式串联电动汽车进行仿真验证。研究结果表明:与应用原车控制器相比,100km综合油耗至少可降低11%,且发动机运行可被控制在较高转矩范围40~60N·m内,有效提高了发动机燃油的使用效率,表明该控制器能够满足动力系统的能量管理需求,达到了预期控制目标。
胡素云鄂加强左青松王曙辉龚金科
共1页<1>
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