您的位置: 专家智库 > >

徐昕

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:中国船舶重工集团公司第704研究所更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇动力学
  • 2篇动态特性
  • 2篇数值仿真
  • 2篇离合
  • 2篇离合器
  • 2篇仿真
  • 1篇低速
  • 1篇动态特性仿真
  • 1篇功率
  • 1篇大功率

机构

  • 2篇中国船舶重工...

作者

  • 2篇马永明
  • 2篇徐昕
  • 2篇傅顺军
  • 1篇易小冬

传媒

  • 1篇机电设备
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大功率低速离合器接合过程动态特性仿真被引量:3
2010年
为得到大功率低速离合器轮齿在轴向接合过程中的动态冲击载荷,进而为强度分析提供依据,首先以存在转速差和轴向相对运动的内啮合齿轮副作为研究模型,采用系统动力学分析软件ADAMS分析了轮齿接合过程的动态特性,给出了完整接合过程的动态扭矩、轴向力和转速等关键参数,结果显示存在转速差和轴向相对运动的齿轮副在接合过程中产生较大的轴向力和扭矩冲击值,并且轮齿转速差、接合速度和轴向推力等参数对冲击载荷具有较大影响;以存在锁止角的锁销和摩擦片联动为主要研究对象,分析了锁销及摩擦片接合过程的动态特性,给出了完整接合过程的动态扭矩、轴向力和转速等关键参数,结果显示锁销及摩擦片在该联动过程中产生较大的轴向力和扭矩冲击值。该结果可为相关离合器的设计提供依据。
傅顺军马永明易小冬徐昕
关键词:动力学数值仿真离合器
齿式离合器接合过程动态特性的仿真研究被引量:1
2010年
为得到大功率低速离合器轮齿在轴向接合过程中的动态冲击载荷,进而为强度分析提供依据,首先以存在转速差和轴向相对运动的内啮合齿轮副作为研究模型,采用系统动力学分析软件ADAMS分析了轮齿接合过程的动态特性,给出了完整接合过程的动态扭矩、轴向力和转速等关键参数,结果显示存在转速差和轴向相对运动的齿轮副在接合过程中产生较大的轴向力和扭矩冲击值,并且轮齿转速差、接合速度和轴向推力等参数对冲击载荷具有较大影响;以存在锁止角的锁销和摩擦片联动为主要研究对象,分析了锁销及摩擦片接合过程的动态特性,给出了完整接合过程的动态扭矩、轴向力和转速等关键参数,结果显示锁销及摩擦片在该联动过程中产生较大的轴向力和扭矩冲击值.该结果可为相关离合器的设计提供依据.
傅顺军马永明徐昕
关键词:动力学数值仿真离合器
共1页<1>
聚类工具0