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张贵生

作品数：2 被引量：11H指数：2
供职机构：淮安市建设局更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇动力特性
  • 1篇多点激励
  • 1篇行波效应
  • 1篇双曲
  • 1篇双曲拱
  • 1篇双曲拱桥
  • 1篇桥梁地震
  • 1篇桥梁地震反应
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇力特性
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇拱桥
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度效应
  • 1篇刚构
  • 1篇刚构桥

机构

  • 2篇长安大学
  • 2篇淮安市建设局

作者

  • 2篇张茜
  • 2篇张伟
  • 2篇张贵生
  • 2篇黄中文

传媒

  • 2篇江苏建筑

年份

  • 2篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
行波效应对大跨度刚构桥地震反应的影响被引量：9
2005年
地震输入问题一直是工程结构抗震研究所关注的焦点。大跨度桥梁结构各地面支承距离较大、延伸较长,进行进震反应分析时应考虑各支承处地震波的不同(多点激励)以及地震波有限波速传播所引起的行波效应。文章以洛河特大桥为例,进行了基于多点激励与行波效应下的动态时程地震反应分析,并比较了考虑多点激励与行波效应对该桥各项地震响应的不同影响。
张伟张茜黄中文张贵生
关键词：桥梁地震反应多点激励行波效应连续刚构桥
拱脚开裂对拱桥动力特性的影响被引量：2
2005年
桥梁结构的动力特性对桥梁在车辆、地震以及风等动力荷载的作用下的分析中起着极为重要的作用。拱脚开裂破坏是拱桥的一种主要的破损情况,其对拱桥结构的动力特性有着一定的影响,文章以一座大跨度双曲拱桥为例,对由于拱脚支承情况改变所引起的动力特性的变化进行了分析比较。
张茜张伟黄中文张贵生
关键词：桥梁工程动力特性双曲拱桥刚度效应
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