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魏鑫

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：华北电力大学更多>>
发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇低频振荡
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇振荡
  • 1篇汽车
  • 1篇子空间
  • 1篇子空间法
  • 1篇量测
  • 1篇量测数据
  • 1篇模式辨识
  • 1篇范数
  • 1篇放电
  • 1篇充放电
  • 1篇充放电控制

机构

  • 2篇华北电力大学

作者

  • 2篇魏鑫
  • 1篇艾欣
  • 1篇许佳佳
  • 1篇金鹏

传媒

  • 1篇华东电力

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于PMU数据的低频振荡模式辨识研究
随着特高压技术的快速发展，我国电网目前已经形成了以三华电网为核心的超大规模同步交流互联电网。随着电网规模的不断扩大，电网的动态行为也更加复杂。近年来频发的低频振荡问题正是这一现象的集中体现。低频振荡直接影响到互联电网的功...
魏鑫
关键词：低频振荡模式辨识量测数据子空间法
文献传递
区域电动汽车充放电控制策略被引量：6
2011年
大量电动汽车投入运营,其充放电将对电力系统产生很大影响。针对电动汽车分层分区域控制模式,重点分析底层控制中心接收到上级调度指令后如何协调与控制本区域内电动汽车的充放电行为。考虑电动汽车充放电地点的分散性和时间的随机性,提出了一种区域内电动汽车充放电控制策略。通过仿真计算,得到了该控制方式下区域内电动汽车充放电对负荷曲线的影响。
许佳佳艾欣金鹏魏鑫
关键词：电动汽车充放电控制
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共1页<1>
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