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陈经纬

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:西北工业大学航天学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇等效
  • 1篇性能分析
  • 1篇阵风
  • 1篇置信度
  • 1篇推力
  • 1篇推力矢量
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇相关函数
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇风速
  • 1篇幅值
  • 1篇高超声速
  • 1篇半宽度
  • 1篇超声速

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇闫杰
  • 2篇陈经纬
  • 1篇符文星
  • 1篇常晓飞
  • 1篇陈康

传媒

  • 2篇西北工业大学...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于气动力/推力矢量控制的飞行器性能分析被引量:3
2014年
采用推力矢量技术的飞行器通过喷管偏转和发动机产生的推力来获取额外的控制力矩从而实现对飞行器的姿态控制。其突出特点是控制力矩与发动机紧密相关,而不受飞行器本身姿态的影响。对于高超声速飞行器,推力矢量提供的等效舵偏角可以部分替代气动舵偏角,这对飞行器的减阻和防热都十分有利。主要研究高超声速飞行器气动力与推力矢量组合控制的问题。通过建立高超声速飞行器的动力学/运动学模型,设计了基于气动力和推力矢量的组合控制器,使所需的舵偏角由气动力和推力矢量一起提供,通过理论分析和六自由度仿真,对组合控制的效果进行仿真验证。仿真表明当所需舵偏角较小时,推力矢量装置产生的等效舵偏角可以完全提供,气动舵几乎不用偏转;当所需舵偏角较大时,推力矢量装置和气动舵一起提供。结果表明这种组合控制具有较好的工程实际应用价值。
陈经纬陈康尙妮妮闫杰
离散阵风幅值计算的方法研究被引量:1
2014年
随机阵风幅值对于飞行器的结构设计和操作性能都是很重要的。针对随机阵风风速幅值的计算方法中存在着无法精确计算、用函数匹配曲线和基于统计经验置信度单一等问题,提出一种新的基于随机阵风频谱相关性直接解算离散阵风幅值并可任意指定幅值置信度的研究方法。给出随机阵风的频谱和离散模型,推导得出了随机阵风幅值的计算函数,并完成结果计算验证。结果表明:该计算方法能准确、方便地计算随机阵风的幅值大小,并可根据不同的性能指标需求指定幅值置信度的大小。
符文星尚妮妮常晓飞陈经纬闫杰
关键词:置信度相关函数半宽度
共1页<1>
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