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杨建领

作品数：1 被引量：12H指数：1
供职机构：百色公路管理局更多>>
发文基金：广西省自然科学基金广西教育厅科研项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇土路
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青加铺
  • 1篇沥青加铺层
  • 1篇路面
  • 1篇模量
  • 1篇旧水泥混凝土
  • 1篇回弹模量
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇加铺
  • 1篇加铺层

机构

  • 1篇广西大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇百色公路管理...

作者

  • 1篇陈拴发
  • 1篇杨斌
  • 1篇王秉纲
  • 1篇杨建领

传媒

  • 1篇广西大学学报...

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
旧水泥混凝土路面破裂板沥青加铺层设计方法研究被引量：12
2007年
为了方便快捷地确定计算路面结构厚度所需的重要参数,根据弹性半空间理论,研究了承载板下旧水泥混凝土路面破裂板的竖向弯沉与弹性模量、泊松比、平均触地压力及承载板直径之间的关系,依据试验路现场测试结果,得出了弯沉和破裂板顶面当量回弹模量之间的回归公式,在此基础上,对旧水泥混凝土路面破裂板上沥青加铺层结构的设计方法进行了研究,根据当量回弹模量、道路等级、面层、补强层类型及累计轴载作用次数计算设计弯沉值,由设计弯沉值即可推算出沥青加铺层所需的厚度.
杨斌杨建领陈拴发王秉纲
关键词：水泥混凝土路面沥青加铺层回弹模量
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