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李辉

作品数:3 被引量:0H指数:0
供职机构:西南技术工程研究所更多>>
相关领域:金属学及工艺兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇定向器
  • 1篇装夹
  • 1篇装夹方式
  • 1篇吸波
  • 1篇吸波复合材料
  • 1篇连杆
  • 1篇金属骨架
  • 1篇拉挤
  • 1篇拉挤成型
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料工艺
  • 1篇材料工艺
  • 1篇复合材

机构

  • 3篇西南技术工程...

作者

  • 3篇李辉
  • 1篇秦旭锋
  • 1篇张帷
  • 1篇蔡建
  • 1篇胡秉飞
  • 1篇梅华生
  • 1篇卓毅
  • 1篇孙凤云
  • 1篇王辉
  • 1篇李晓龙
  • 1篇吴键

传媒

  • 2篇精密成形工程
  • 1篇纤维复合材料

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
框架结构吸波部件的制作工艺
2017年
针对地面车辆隐身材料的应用需求,解决框架结构部件用吸波复合材料一次整体成型制造所面临的结构强度与工艺性实施难以兼顾的技术难题;以动力舱体某典型框架结构部件散热器进气窗为研究对象,设计了以金属结构骨架作为吸波结构部件整体结构强度载体,吸波复合材料与其复合后组装的吸波-承载一体化结构,制作了吸波复合结构实物样件。制作工艺及测试结果表明,工艺难度与加工成本大幅降低,结构强度可靠,功能效果达到预期,是解决大型薄壁框架结构部件吸波复合材料制作的一条有效技术途径。
吴键李晓龙刘柏林李辉
关键词:吸波复合材料金属骨架复合材料工艺
不同装夹方式下的连杆疲劳寿命
2014年
目的分析大头间隙配合及大头小头均间隙配合这2种不同装夹方式,对连杆疲劳寿命的检测产生的不同的结果。方法采用MTS880±500 kN和MTS322±250 kN疲劳试验系统,采用不同的装夹方式模拟发动机工作状态,并通过"可靠性试验SAFL方法"进行数据处理。结果采用大头间隙配合装夹的连杆失效概率为5.2×10-5,大头小头均间隙配合装夹的连杆失效概率为0.87×10-5;并且2种装夹方式会影响连杆疲劳试验后的断裂位置。结论连杆疲劳试验中,采用大头小头均间隙配合装夹方式得到的连杆失效概率,较大头间隙配合装夹方式更小。进行疲劳试验需谨慎选择装夹方式。
张帷李辉梅华生王辉
关键词:连杆装夹方式
细长复杂截面定向器拉挤成型模具设计
2016年
目的模具是拉挤成型的关键性部件,模具的工况直接影响着产品的性能。为提高定向器比强度,提高成型效率并节约成本,设计一种定向器拉挤成型模具。方法根据定向器结构特点和技术要求,将模具设计为组合装配式,并对模具材料进行了优化选择。结果模具被构造为模架、预成型模、成型模等。结论拉挤成型组合式模具具有足够长的使用寿命,耐腐蚀,可保证定向器力学强度并提高尺寸精度,且模具拆装方便,易于清理。
卓毅牛犇秦旭锋蔡建胡秉飞孙凤云李辉
关键词:定向器拉挤成型
共1页<1>
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