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李绍坤

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:北京工商大学计算机与信息工程学院更多>>
发文基金:北京市教育委员会科技发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇高速铁路
  • 2篇场强
  • 2篇场强测试
  • 1篇以太
  • 1篇以太网
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  • 1篇监理
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  • 1篇交换式以太网
  • 1篇TRUETI...
  • 1篇GSM
  • 1篇GSM-R

机构

  • 2篇北京工商大学

作者

  • 2篇刘宏志
  • 2篇李绍坤

传媒

  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇2010第六...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于Truetime的GSM-R场强测试系统网络性能研究被引量:1
2012年
采用交换式以太网技术设计GSM-R场强测试系统,以完成测试列车运行时速大于250公里时铁路沿线GSM-R场强分布情况,包括场强数据的采集、实时曲线显示、数据回放显示及后期分析;介绍了Truetime仿真工具箱的使用,包括Truetime内核模块、网络模块、ttSendMsg模块、ttGetMsg模块等,对GSM-R场强测试网络设计了一个模型来模拟GSM-R场强数据的传输,使用Tru-etime工具箱模拟分析了网络类型、数据传输速率、交换机缓存容量和网络丢包率对数据传输的影响,结果表明使用交换式以太网技术设计系统可以满足高速列车GSM-R场强测试的要求。
刘宏志李绍坤林木
关键词:场强测试TRUETIME监理高速铁路
基于交换式以太网的GSM-R场强测试系统研究
为了适应高速铁路GSM-R场强测试的需要,采用基于交换式以太网的技术设计了GSM-R场强测试系统。测试系统主要用来完成测试运行速度大于250km/h的列车上铁路沿线GSM-R场强分布情况,包括场强数据的采集、实时曲线显示...
李绍坤刘宏志林木
关键词:场强测试GSM-R以太网高速铁路
共1页<1>
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