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张鹏飞

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:邢台职业技术学院更多>>
发文基金:河北省科技计划项目河北省教育厅项目河北省教育厅青年基金更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电动机
  • 1篇动力汽车
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电动...
  • 1篇同步电动
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  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇参数估计
  • 1篇磁链
  • 1篇磁链估计

机构

  • 1篇邢台职业技术...

作者

  • 1篇马建伟
  • 1篇张鹏飞
  • 1篇梁晓琳

传媒

  • 1篇微特电机

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
混合动力汽车用内置永磁同步电动机参数估计方法研究被引量:3
2016年
内置式永磁同步电机具有恒功率范围宽、功率密度大、效率高等特点,因此其在混合动力汽车中的应用比较广泛。由于混合动力汽车用电机工作环境恶劣、负载突变大,且内置式永磁同步电机的参数易受温度、磁饱和等因素的影响,大大降低了其控制性能。针对电机的精确控制,首先建立了前置永磁同步电机的数学模型;电机转矩主要与磁链和d,q轴电感差值有关,故针对电机磁链和电感进行在线估计。提出了一种基于前馈式电流解耦的磁链估计算法,能够很好地消除工况变化对电机的影响;同时提出了一种基于功率闭环的d,q轴电感差值估计算法,可实现电机的精确控制。仿真和实验验证了所述参数估计方法的有效性。
马建伟梁晓琳张鹏飞
关键词:磁链估计混合动力汽车
共1页<1>
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