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张琳卿

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金北京市自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇收费期限
  • 1篇纽约地铁
  • 1篇经营性
  • 1篇经营性高速公...
  • 1篇开行
  • 1篇公路
  • 1篇公路改扩建
  • 1篇轨道交通
  • 1篇改扩建
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路改扩...
  • 1篇财务
  • 1篇财务效益
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇张琳卿
  • 1篇韩宝明
  • 1篇李得伟

传媒

  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
经营性高速公路改扩建合理收费期限问题研究
改革开放以来,在“贷款修路,收费还贷”政策的支持下,经营性高速公路实现了快速有序的长足发展,较好地满足了大众的出行需求。随着区域经济进一步发展,交通量持续增长,我国部分早期建设的经营性高速公路已不适应发展需要,陆续进入改...
张琳卿
关键词:经营性高速公路财务效益
文献传递
快慢车开行且昼夜运营的纽约地铁被引量:5
2013年
详细介绍纽约地铁,包括线路车站、运营组织特点以及地铁文化,并对纽约地铁昼夜运营、快慢车开行、票价设置等进行细致的阐述,提出对我国城市地铁设计建设和运营组织的启示,为地铁建设运营提供借鉴。
张琳卿韩宝明李得伟
关键词:城市轨道交通地铁
共1页<1>
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