张春进
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
- 供职机构：宁波市轨道交通工程建设指挥部更多>>
- 发文基金：宁波市科技计划项目国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 宁波淤泥质黏土应力路径试验研究被引量：2
- 2016年
- 在60k Pa、120k Pa和200k Pa围压下,开展了宁波淤泥质黏土增p、等p及减p应力路径试验,结果表明:不同应力路径对土的应力—应变特性影响不大,增p、等p及减p应力路径试验中土体应力—应变曲线均呈弱软化型;在减p应力路径试验中出现剪胀现象,孔压一直为负;不同应力路径对土体强度的影响不同,60k Pa和120k Pa围压下等p和减p应力路径下试样强度变化不大,200k Pa围压下等p工况下的强度大于减p工况下的值。
- 张春进陈斌姚燕明
- 关键词：淤泥质黏土应力路径
- 宁波轨道交通软土工程特性研究及应用
- 陈斌刘干斌谢康和潘永坚张俊杰王玉林张春进邓岳保杨平郑荣跃蒋敏沈学毅黄大中
- 近年来，软土地层中轨道交通建设事故频发，如上海地铁施工中的6起坍塌事故，杭州地铁湘湖站重大坍塌事故等。由于宁波轨道交通工程位于深厚的海相沉积淤泥质软土地层中，其强度低、压缩性高、灵敏度高，天然含水量高达60%，呈软流塑状...
- 关键词：
- 关键词：轨道交通建设盾构隧道
- 软土基床系数三轴试验法测定及分析被引量：4
- 2016年
- 针对宁波轨道交通软土地层,采用三轴试验法得到各土层的基床系数,并对水平基床系数和垂直基床系数进行相关性分析,最后对试验结果进行尺寸效应修正.结果表明:各土层基床系数差异较大,淤泥质土的水平基床系数K_h较小,黏性土水平基床系数K_h较大;水平与垂直基床系数较为接近,且相关性较好;土层基床系数的修正值与经验值吻合较好,从而验证了适用于宁波软土基床系数试验值修正系数的合理性,为轨道交通工程设计和施工提供了理论依据.
- 张春进陈斌姚燕明叶荣华
- 关键词：软土基床系数尺寸效应
