您的位置: 专家智库 > >

庞然

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文基金:上海市科委科技攻关项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇动力性
  • 1篇性能仿真
  • 1篇推土机
  • 1篇助燃剂
  • 1篇混合动力
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇公交车用
  • 1篇仿真
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机性能
  • 1篇车用
  • 1篇串联混合动力
  • 1篇串联式
  • 1篇串联式混合动...

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇楼狄明
  • 2篇谭丕强
  • 2篇庞然
  • 1篇胡志远
  • 1篇杨蓉
  • 1篇宋业栋

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
助燃剂对公交车用柴油机性能影响的研究被引量:4
2010年
以1台公交车柴油机为样机,研究了普通柴油和不同助燃剂添加比例柴油应用于柴油机时的动力性、经济性、烟度和排放特性。试验结果表明,添加助燃剂基本不影响发动机的动力性和燃油经济性,但可以改善烟度和PM的排放,燃用不同助燃剂添加比例柴油的烟度和PM排放差别不大。助燃剂的添加使NOx和HC排放略有上升,但影响较小。
楼狄明庞然谭丕强胡志远毛丽娟
关键词:柴油机助燃剂动力性
串联式混合动力推土机系统建模及性能仿真被引量:2
2012年
为了从理论上对混合动力推土机进行研究,并从中找到有利于系统节能的有效途径,以某传统动力推土机为原型,运用AVL CRUISE和MATLAB/Simulink软件建立基于电池的双电机串联式混合动力推土机的仿真模型.通过试验采集原型机在典型工况下的速度谱和载荷谱验证仿真模型和设计推土机工况,从而研究混合动力推土机的动力性和经济性.仿真结果表明:双电机串联式混合动力推土机方案能实现原机的动力性,稳定发动机工作点,提高燃油经济性.
杨蓉楼狄明庞然宋业栋谭丕强
关键词:串联混合动力仿真动力性
共1页<1>
聚类工具0