孙海杰
- 作品数：5 被引量：6H指数：2
- 供职机构：浙江科技学院机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省大学生创新创业孵化资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 馈能型磁流变减振器的设计与仿真研究被引量：4
- 2015年
- 针对磁流变减振器需要外部供电限制其应用范围的问题,基于磁流变减振器的工作特点和振动能收集方法的探讨,提出了一种馈能型(自主供电)磁流变减振器。根据该馈能型磁流变减振器的功能模块分析,研究了集成馈能装置的磁流变减振器的设计方法并确定了其结构参数,并设计了与馈能装置相匹配的电能管理电路。特别地,在频率1 Hz^3 Hz、振幅10 mm振动条件下,利用有限元软件Ansoft对馈能装置进行了输出电能仿真,然后进一步仿真分析了其输出电能使磁流变减振器产生阻尼力的大小。仿真结果表明,该馈能型磁流变减振器产生阻尼力变化范围为1 072 N^2 028 N,说明在低频、小振幅振动条件下,该馈能型磁流变减振器可以在无需外部供电的情况下改变自身阻尼特性。
- 岳旭刘淑莲杨礼康孙海杰
- 关键词：磁流变减振器阻尼力ANSOFT
- 基于熵权的磁流变减振器馈能结构方案分析
- 2017年
- 为了合理评判磁流变减振器馈能结构方案的优劣性,结合减振器产品性能分析特点,采用模糊综合评价及熵值法构建磁流变减振器馈能结构评判体系。在确定各指标权重的基础上建立适合磁流变减振器馈能结构评价的计算方法,并在建立3种可行方案的同时通过计算得出各方案的评价分数,从而证明出直线电机式馈能结构为最可行方案。
- 叶万权杨礼康岳旭孙海杰
- 关键词：熵值法磁流变减振器
- 减振器外特性测试的弹/刚性夹持对比试验研究被引量：2
- 2015年
- 针对油液减振器异响检测、活塞杆加速度测试方法以及对弹性与刚性两种夹持方式下外特性测试结果存在差异等问题,开展了对比在不同安装方式下油液减振器外特性测试的试验研究,设计了分别采用常规外特性测试专用夹具(刚性夹持)和活塞杆加速度夹具(弹性夹持)的减振器外特性测试对比试验,对常规外特性测试专用夹具和活塞杆加速度夹具的结构和功能特点作了分析,进而对两套夹具造成外特性曲线存在差异的原因进行了研究,根据油液减振器工作原理及结构参数,建立了阻尼力模型并根据现有理论和试验结果进行了模型修正仿真。研究结果表明,两种夹持方式的测试结果对判定减振器外性能可以通用,而且还能够从不同方面反映出减振器内部的动态性能。
- 蔡明龙段福斌杨礼康张亚东孙海杰
- 关键词：夹具
- 轨道车辆液压减振器低频阻尼特性试验研究
- 2017年
- 在轨道车辆液压减振器开发过程中,通常会存在由于减振器泄漏等原因,导致其在低频阶段阻尼力值过低而无法满足技术要求的情况。为了研究减振器在低频阶段泄漏产生的原因及其对阻尼力值的影响力程度,通过改变导向套与活塞杆间隙、活塞表面与阀片贴合度及支撑环形式等的试验对比,研究其对减振器泄漏程度所造成的低频阶段阻尼力值的变化。试验结果表明,导向套与活塞杆间隙、活塞表面与阀片贴合度对减振器低频阻尼特性有较大的影响,而受活塞支撑环的影响相对较小,导向套与活塞杆间隙主要作用于液压减振器的复原行程内。
- 孙海杰杜嘉鑫杨礼康叶丽玲叶万权
- 关键词：液压减振器
- 基于阀系的减振器试验数据调用方法研究
- 2016年
- 由于筒式液阻减振器的阻尼力受多个参数的影响,特别是不同的阀片组合将导致减振器阻尼力发生不同程度的变化,因此,要想获得要求的阻尼力值,整个调试过程工作量较大。为了减少调试工作量,采用基于Excel软件的VBA程序对采用不同阀系的减振器阻力试验数据进行存储,并实现试验数据的快速调用,借助于所开发的可操作的人机界面,以利于同型号减振器采用不同阀系的调试、数学模型验证及阀系设计开发。
- 杨礼康叶万权孙海杰
- 关键词：减振器
