您的位置: 专家智库 > >

韩红阳

作品数:12 被引量:7H指数:1
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇商用车
  • 3篇汽车
  • 3篇模态
  • 3篇耐久
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元建模
  • 2篇振动
  • 2篇振动频率
  • 2篇前围
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇抗弯
  • 2篇抗弯刚度
  • 2篇刚度
  • 2篇板簧
  • 2篇车架
  • 2篇车辆
  • 2篇车体
  • 2篇车体结构
  • 2篇储物

机构

  • 12篇上海汽车集团...
  • 1篇上海汽车工业...

作者

  • 12篇韩红阳
  • 8篇陈有松
  • 6篇王树英
  • 5篇石文山
  • 4篇徐颖
  • 1篇朱敏杰
  • 1篇胡锫

传媒

  • 1篇机械强度
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇复合材料科学...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
带储物装置的商用车座椅
本实用新型涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种商用车座椅。一种带储物装置的商用车座椅,包括座椅本体,所述座椅本体固定安装在车内地板上,所述座椅本体的支撑腿内设置有储物箱体,所述储物箱体与车内地板之间设置有滑动机构;所述储物箱...
王树英石文山徐颖韩红阳
文献传递
车身顶棚结构的开发方法以及车身顶棚结构
本方案提供一种车身顶棚结构的开发方法和车身顶棚结构,开发方法包括如下步骤:搭载整车模型,并进行翻滚仿真;根据翻滚仿真,提取顶棚结构的最大翻滚载荷;将所述最大翻滚载荷施加至整车模型的顶棚结构,并同时设置对应整车模型的整车模...
陈有松韩红阳朱敏杰
商用车下摆臂安装支架结构
本实用新型涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种下摆臂安装支架。一种商用车下摆臂安装支架结构,包括一端固定在车架纵梁上的上支架安装板、下支架安装板和中间加强板,上支架安装板的顶部设置有一向外延伸的上连接段,下支架安装板底部设置...
王树英陈有松石文山徐颖韩红阳
文献传递
某商用车车架结构集成性能开发
2017年
首先,建立对标车架有限元模型,对对标车架进行了模态、刚度性能仿真,并对对标车架进行了模态、刚度试验,验证了该车架有限元建模方法可用于新款车架的开发;针对新开发车架一阶扭转模态、弯曲刚度性能不满足要求,进行了车架优化设计,从增大梁截面与增加内部加强件两方面分别提出改进方案;应用普氏分析法,选用最佳优化方案,完成车架结构集成性能开发。
胡锫王树英陈有松韩红阳
关键词:有限元建模模态试验优化设计
一种板簧模型的生成方法、装置及设备
本申请实施例公开了一种板簧模型的生成方法、装置及设备,先根据目标板簧的性能要求确定目标材料;再获取目标材料的细观尺度参数和介观尺度参数;利用细观尺度参数生成细观尺度模型,并进行力学性能仿真分析得到第一仿真结果。根据第一仿...
韩红阳谢嘉悦张道童陈有松罗淼
文献传递
某商用车车架台架疲劳寿命预测与提升被引量:6
2018年
新开发商用车车架进行扭转台架疲劳试验时,第三横梁与纵梁连接处焊缝开裂,不满足车架循环次数20万次寿命要求;需要采用有限元法模拟车架扭转疲劳台架试验,以找出焊缝开裂原因并提出改进方案,比较不同焊缝建模方法计算所得车架扭转台架疲劳寿命,确定与台架试验结果吻合的焊缝建模方法;对车架焊缝开裂风险位置进行结构优化设计,提升纵梁横梁接头强度,先用有限元方法验证车架优化方案满足寿命要求后,再将优化后的车架进行台架试验,车架未发生开裂。应用有限元方法预测台架疲劳耐久寿命,可以找出焊缝开裂原因并快速验证优化方案,缩短产品开发周期。
王树英陈有松石文山韩红阳
关键词:车架台架试验有限元建模
轻型商用客车柴油滤清器支架
本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种柴油滤清器支架。一种轻型商用客车柴油滤清器支架,该柴油滤清器支架由上L形支架和下C形支架构成,所述上L形支架与下C形支架之间的水平面固定相连,上L形支架与下C形支架的竖直面固定安...
韩红阳陈有松葛伟王树英徐颖石文山
文献传递
汽车顶部仪表组成的安装结构及商用车
本实用新型公开了一种汽车顶部仪表组成的安装结构及商用车,该安装结构为:设置纵向架和定位座,纵向架包括前支架和后支架,前支架的本体部和后支架焊接固定,前支架与车顶前横梁焊接固定,后支架与车顶后横梁焊接固定,前支架的本体部后...
韩红阳沈国民
文献传递
玻纤复合材料多尺度本构建模及其应用研究被引量:1
2020年
本构模型对复合材料结构设计及分析具有十分重要的作用,在本构模型中应用最广泛的强度准则之一就是蔡-吴(Tsai-Wu)准则。在蔡-吴准则中,交叉项参数需要通过双轴试验确定。工程中常以经验值代替交叉项参数,但是这会影响本构模型的精度。本研究基于玻纤增强复合材料,建立了材料多尺度模型,通过仿真研究材料在双轴加载下的力学性能,确定蔡吴准则中的交叉项参数。在此基础上,建立了玻纤复合材料多尺度本构模型,通过三点弯曲仿真和试验验证本构模型精度,结果表明计算误差小于5%。最后,将建立的本构模型应用于某款车型的玻纤复合材料板簧的设计和分析中,结果满足设计要求。
陈有松韩红阳胡红成张道童
关键词:玻璃纤维板簧轻量化复合材料
前护杠安装支架、前护杠本体及汽车
本发明公开了一种前护杠安装支架、与该前护杠安装支架配套使用的前护杠本体以及采用该前护杠安装支架和该前护杠本体的汽车,所述前护杠安装支架包括悬臂,所述悬臂具有向前延伸的第一臂部,所述第一臂部的前端设有用于连接前护杠本体的第...
沈国民陈有松韩红阳汪明
共2页<12>
聚类工具0