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金永乐

作品数:10 被引量:28H指数:3
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 7篇车辆段
  • 5篇地铁
  • 4篇地铁车辆
  • 4篇地铁车辆段
  • 3篇轨道交通
  • 3篇车辆基地
  • 2篇REVIT
  • 2篇BIM
  • 1篇调车
  • 1篇信息模型
  • 1篇一体化
  • 1篇站场
  • 1篇制式
  • 1篇双制式
  • 1篇停车
  • 1篇停车位
  • 1篇通过式
  • 1篇排涝
  • 1篇起重
  • 1篇起重机

机构

  • 10篇中铁二院工程...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 10篇金永乐
  • 3篇徐久勇
  • 2篇王薪
  • 2篇周亮节
  • 2篇张攀锋
  • 2篇陈世浩
  • 2篇李伟东
  • 2篇张荫
  • 1篇张勇
  • 1篇王维
  • 1篇李文武
  • 1篇张捷
  • 1篇曹宏宇
  • 1篇张雄

传媒

  • 2篇高速铁路技术
  • 1篇交通世界
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁路技术创新
  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2016
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于BIM技术的轨道交通车辆基地族库构建与应用被引量:3
2021年
BIM技术在城市轨道交通车辆基地工程上的应用还处于不断探索阶段。由于没有完整车辆基地工程的标准化族库,目前存在三维建模速度较慢、各专业设计协同性差和建模精度不高等问题。对车辆基地族进行全面分析和分类,提出参数化族的创建流程,运用Revit软件系统性研究并构建了车辆基地标准化族库。并以某车辆基地工程为实例,快速构建建筑信息模型,提高车辆基地信息模型的建模效率,有利于推动车辆基地BIM正向设计。
伍泓桦金永乐郭爱平孔令星
关键词:轨道交通车辆基地REVIT
下沉式地铁车辆基地防洪排涝设计标准研究
2024年
[目的]下沉式地铁车辆基地是一种特殊空间利用形式的车辆基地,在防洪排涝方面存在较大风险,但国内现有相关规范和标准中尚无针对这方面的规定。因此,需对下沉式车辆基地防洪排涝设计能力进行深入研究,明确规范和标准中的相关内容,为此类项目建设提供设计依据。[方法]以宁波地铁5号线前殷停车场工程为例,分析了现有规范和标准中有关防洪和排水的设计要求,分析了下沉车辆基地的防洪涝设计方案,分别按50年和100年暴雨重现期对下沉基坑内不同区域防洪涝设计方案进行了对比分析。[结果及结论]下沉式车辆基地应采用“可靠的防、排内涝水措施”来满足防洪排涝的基本要求。在防洪涝方面,下沉式车辆基地防洪墙顶高程和出入口路面高程应高于百年洪水位+安全高,同时防洪墙与周边地面的高差应高于100年暴雨重现期下的所在地块内涝水位。在排涝方面,下沉基坑内的盖体屋面区域排水宜遵循“高水高排”的原则,按100年暴雨重现期设计屋面排水能力,通过重力流方式直排至基坑外;坑内敞开区域采用抽排方式,按100年暴雨重现期设计雨水泵站的总排水能力。
金永乐王文朱益龙
关键词:地铁防洪排涝基坑
车辆段BIM正向设计研究被引量:10
2020年
本文结合车辆段的铁路特征和以工艺功能为核心的设计特点,研究并提出了基于Revit平台的车辆段BIM正向设计思路。在站场总平面设计中,提出了基于二维线路平面图快速生成三维BIM模型的思路;在站场土石方设计中,提出了通过将二维勘测资料转化为三维地质模型的手段来快速计算土石方量的思路;在建筑单体设计中,提出了以功能为导向的三维正向设计思路。本文提出的车辆段BIM正向设计体系有利于提高车辆段正向设计效率。
金永乐
关键词:车辆段站场建筑单体
改善上盖地铁车辆段运营条件设计新思路被引量:8
2018年
如何改善上盖地铁车辆段内运营条件是各地铁公司面临的共同问题,从一个全新角度开展了研究。对运营各类工班作业工序和时间安排进行分析,理清运营办公与生产之间的关系,针对运营人员近40%工作时间不在车间的工作特点,提出"以距离换环境"的设计思路,将地铁车辆段内办公与生产车间进行分离设计,生产车间进行上盖开发,而办公用房在盖外集中设置,虽然增加了人员办公与车间之间的走行距离,但确保了办公环境优良,从根本上改善了上盖车辆段内运营人员的工作条件。这种设计思路首次在深圳地铁设计中得到应用,是改善上盖地铁车辆段运营条件的有效方法。
金永乐张子健
关键词:地铁车辆段工作环境综合楼
地铁车辆段入段线通过式洗车线布置研究被引量:7
2016年
文章首次对入段线通过式洗车线布置型式进行了研究。入段线通过式洗车线布置型式取消了独立的洗车线,将洗车机直接设置在入段线的进段端。文章分别从土建要求、控制模式和对入段线能力影响等方面对该洗车线布置型式展开了分析,并举例论证了该洗车线布置型式的洗车能力,最后从土地利用和洗车效率方面同四种传统的洗车线布置型式进行比较,论证了该洗车线布置型式的可行性。研究结果表明:入段线通过式洗车线布置型式对运营管理提出了更高的要求,但在节约用地和洗车效率方面都存在一定的优势,是一种值得推广的洗车线布置型式。
金永乐张雄
关键词:地铁车辆段洗车机布置型式
基于BIM的地铁车辆基地室外综合管线协同设计方法及系统
本发明提供一种基于BIM的地铁车辆基地室外综合管线协同设计方法及系统,包括:在REVIT软件上建立标准车辆段族库:并基于所述标准车辆段族库建立Dynamo可视化建模单元,基于所述标准车辆段族库和所述Dynamo可视化建模...
伍泓桦徐久勇金永乐张捷彭俊崇郭爱平孔令星李嘉楠陈杰陈辉辉郭华科朱秋成董纪宏
不同系统制式轨道交通的互联互通被引量:1
2022年
通过研究深圳市城市轨道交通6号线支线、6号线和东莞市轨道交通1号线互联互通,以及深圳市城市轨道交通11号线和14号线的互联互通,提出不同系统制式轨道交通的互联互通和资源共享模式。通过城市轨道交通间的交通衔接和网络互联互通,实现网络运营的社会效益、经济效益最大化。
李文武张超金永乐
关键词:双制式资源共享互联互通
地铁车辆段的盖下卸车系统
本实用新型提供一种地铁车辆段的盖下卸车系统,其包括卸车场地,以及设置在所述卸车场地上方的桥式起重机;所述卸车场地包括沿所述桥式起重机的跨度方向L依次布置的停车位与卸车线;还包括支撑结构;所述支撑结构设置有多组,多组所述支...
周亮节张荫王永辉梁守科董立威郭爱平王欣李伟东董微微陈世浩徐久勇王薪金永乐张攀锋
一种轨道交通双层车辆段
本实用新型公开了一种轨道交通双层车辆段,包括地面层、地下层以及出入段线,地面层通过地面层联络线连接出入段线,地下层通过地下层联络线连接出入段线,地面层和地下层之间设置有上下层调车牵出线,上下层调车牵出线连通地面层联络线和...
周亮节张荫王永辉王海洋董立威郭爱平王欣李伟东董微微陈世浩徐久勇王薪金永乐张攀锋
一种基于地铁车辆段族库的Revit模型构建方法与系统
本发明提供一种基于地铁车辆段族库的Revit模型构建方法与系统,包括:采用线分类法对车辆段设施设备进行层级划分;选取族样板对每个层级的车辆段设施设备进行参数化成族;测试每个层级的车辆段设施设备族的可用性,并将通过测试的车...
伍泓桦金永乐肖铁汉一王维彭俊崇张建成吕宇杜勤文德智孙文媛李永康尚昱煌董立威曹宏宇熊健旭朱秋成金李炜李嘉楠陈辉辉王高琛郭华科苏超然邱禹铭李睿炘张彦栋张勇罗英昆辜亮李岩许黎明王维爵杨晓燕郑帆彭婷代宗权周尧高汉文王其宏李君临
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