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左博

作品数:5 被引量:35H指数:3
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国防基础科研计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇圆管
  • 3篇推进剂
  • 3篇凝胶推进剂
  • 1篇动特性
  • 1篇压降
  • 1篇压降计算
  • 1篇数值模拟
  • 1篇凝胶
  • 1篇误差分析
  • 1篇流变特性
  • 1篇流动特性
  • 1篇幂律
  • 1篇假塑性
  • 1篇剪切速率
  • 1篇管路
  • 1篇差分
  • 1篇值模拟

机构

  • 5篇西安航天动力...

作者

  • 5篇张蒙正
  • 5篇左博
  • 1篇张玫

传媒

  • 4篇火箭推进
  • 1篇推进技术

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
屈服假塑性凝胶模拟液直圆管流变和流动特性分析被引量:2
2009年
通过理论分析和试验研究,进行了某型凝胶模拟液在直圆管内的流变和流动特性研究。研究结果表明:该凝胶模拟液具有明显的屈服应力;由于屈服应力的作用,直圆管中心明显地分为剪切流动区和柱塞流动区,柱塞流动区半径与屈服应力成正比,与压力梯度成反比;当流量恒定时,沿程压降随屈服应力的增大而增大;当压力梯度保持不变时,流量随屈服应力的增大而减小。
左博张蒙正
关键词:流变特性
凝胶推进剂模拟液直圆管压降计算及误差分析被引量:5
2008年
为了建立凝胶推进剂管路流动模型,分析了凝胶推进剂模拟液在直圆管内的流动特性,并对3种模拟液在第二和第三流动区内管路流阻的计算值与试验值进行了对比分析,结果表明:在第二流动区,用幂律流变方程推导的压降公式计算值与试验值有较好的一致性;在第三流动区,可以近似用牛顿流体压降公式计算管路流阻。此外还分析了压降的误差传播系数,结果表明流变指数和管径的误差传播系数最大。
左博张蒙正张玫
关键词:凝胶推进剂压降误差分析
幂律型凝胶推进剂管路中的流动特性被引量:15
2009年
为研究幂律型凝胶推进剂在管路中的流动特性,对直径4~14mm,长度0.5~2.0m的一组直圆管和直径6mm,弯角20°~90°,弯曲半径比1—5的一组弯管,在1~30m/s的流速下,用3种模拟液进行了实验和仿真。对收缩角10°~50°,收缩比3~1.5的收缩和扩张管,在流速1~30m/s的范围内,用模拟液进行了仿真。结果表明,其它条件相同时,管长、弯角、流速和收缩比增加,流动损失增加;凝胶推进剂在管路中呈“柱塞”形流动,其特性取决于流速、流变指数和稠度系数;管壁附近的剪切速率最大,表观粘度最小;弯管内侧剪切速率小于外侧剪切速率;收缩型截面中,剪切速率逐步增大,粘度逐步降低;突缩和突扩截面存在低速回流区。
张蒙正左博
关键词:管路流动特性
凝胶模拟液直圆管流动特性数值模拟被引量:3
2008年
采用POLYFLOW软件,对幂律型凝胶模拟液在直圆管内的流动和流变特性进行了数值模拟研究。结果表明:在流速和管径不变时,压降随管长的增加成线性增加;在流速和管长不变时,压降随管径的增大急剧减小;随着流变指数的减小,直圆管轴线附近出现明显的柱塞流动区,在此区域内,速度和剪切速率变化较小,剪切粘度值趋于最大;在管壁附近,速度和剪切速率变化较大,剪切粘度降低明显。
左博张蒙正
关键词:数值模拟
凝胶推进剂直圆管中剪切速率与表观粘性实验研究被引量:17
2007年
分析了直圆管中凝胶推进剂剪切速率和表观粘性与相关参数的关系,研究了直圆管中凝胶推进剂剪切速率和表观粘性的实验研究方法,利用物料管路测试系统进行了某型凝胶推进剂直圆管剪切速率与表观粘性实验研究。结果表明:管路实验可以得到较大范围内凝胶推进剂剪切速率与表观粘性关系;而且当剪切速率在104量级时表观粘度随剪切速率的增加基本不再变化。
左博张蒙正
关键词:凝胶推进剂剪切速率
共1页<1>
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