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包节

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:上海海事大学物流研究中心更多>>
发文基金:上海市自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金博士研究生创新基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇调度
  • 1篇遗传算法
  • 1篇下界
  • 1篇协同调度
  • 1篇龙门吊
  • 1篇门吊
  • 1篇混合整数规划
  • 1篇集卡

机构

  • 2篇上海海事大学
  • 1篇河南理工大学

作者

  • 2篇范志强
  • 2篇乐美龙
  • 2篇包节

传媒

  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
考虑作业效率差异的同类岸桥作业调度优化被引量:8
2012年
针对集装箱港口岸桥调度过程中,岸桥具有作业效率差异的特点,将其视为同类平行机调度问题,同时结合岸桥作业不可相互穿越与安全距离等特有约束,建立了更加符合实际的岸桥作业调度混合整数规划模型,其优化目标是最小化装卸作业的最大完工时间。针对问题的NP-hard特性,设计了求解模型的遗传算法,对算法搜索空间进行了讨论,并推导了问题的下界。最后,通过实验算例验证了模型与算法的有效性。
范志强乐美龙包节
关键词:混合整数规划下界遗传算法
龙门吊与集卡协同调度问题研究被引量:9
2012年
在港口码头作业中,龙门吊的作业与集卡的作业之间存在着非常紧密的联系,如何更好地同步龙门吊与集卡之间的作业,对减少集装箱船的在港时间非常有效。同时考虑了龙门吊与集卡的协同调度,很好地考虑了龙门吊与集卡之间的同步。在此基础之上,首次考虑了实际作业中存在的一些约束,如多台龙门吊在同一个箱区作业时由于共享一个双向轨道而存在的龙门吊间不能相互跨越的约束。另外还有龙门吊间的安全距离约束,工作优先约束等。构建了一个数学模型来描述问题,目标是使得所有作业总完工时间最短。由于问题计算的复杂性,引进了一种多层遗传算法来求解模型,最后算例验证了算法的有效性。
乐美龙包节范志强
关键词:龙门吊集卡协同调度
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