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余华

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:云南大学更多>>
相关领域:历史地理军事政治法律更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇历史地理
  • 1篇政治法律
  • 1篇军事

主题

  • 2篇清代
  • 2篇边防
  • 1篇冬防
  • 1篇政区
  • 1篇丝绸之路
  • 1篇乾隆
  • 1篇乾隆朝
  • 1篇中缅关系
  • 1篇驻防
  • 1篇历史进程
  • 1篇陆上丝绸之路
  • 1篇军事
  • 1篇军政
  • 1篇互联
  • 1篇互联互通
  • 1篇管控
  • 1篇海上丝绸之路

机构

  • 4篇云南大学

作者

  • 4篇余华
  • 1篇陆韧

传媒

  • 1篇云南大学学报...
  • 1篇清史论丛

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
清中前期云南边防研究
在中国古代,边疆防务对于国家统治者维护边疆稳定,巩固自身统治具有极其重要的作用,所谓“备边著戍,国之重事”也,边疆不稳则国家不稳。云南地处西南边疆,民族众多,地理环境复杂,对于构建边防体系有着重大影响。清中前期在云南历史...
余华
关键词:边防
文献传递
南方陆上丝绸之路与海上丝绸之路互联互通的历史进程被引量:4
2017年
南方陆上丝绸之路是历史时期云南各条对外交通道路的统称,也是中国对外交通的重要组成部分。汉晋时期开辟的"蜀身毒道"、"进桑麋泠道"以陆上交通和陆水混合交通为主,形成云南西出缅(甸)、印(度),南下越南的交通格局;唐宋时期,海上丝绸之路兴起,南方陆上丝绸之路开始了走向大海的转型,"安南通天竺道"使云南成为连接太平洋与印度洋的大陆桥,同时云南地方性政权南诏还积极探寻出南下东南亚各重要港口的三条出海通道;元明清时期,云南借助与东南亚之间的国际河流,形成通江达海的交通态势,南方陆上丝绸之路通过陆、水(跨国河流水路)、海联运的方式,实现了与海上丝绸之路的互联互通,使内陆的云南融入到了世界交通贸易体系中。
陆韧余华
关键词:海上丝绸之路
清代川滇藏交界区域军政管控研究
本研究选取川滇藏交界区域为研究对象,广泛搜集史料,在考证与辨析的基础上,从国家视野出发,以历史地理学为视角,以军事、交通与政区为切入点,运用计量统计法、比较分析法、归纳法与田野调查法,探讨国家战略在区域上的实践方式以及国...
余华
关键词:清代军事政区管控
乾隆朝云南冬防研究被引量:1
2019年
清代中缅冲突之后,双方长期处于敌对状态。清政府利用中缅边境特殊的地理环境,强化对缅军事布防,形成以监视、威慑和贸易封锁为目的,具有季节性、阶段性以及沿交通线布防的边境防控形态——冬防。冬季出兵,布防于中缅交通沿线,控扼入缅交通贸易路线。春季撤防,留少数兵力驻防交通要地。冬防官兵履行封锁边境贸易,防范走私,缉拿缅甸情报人员,稽查、管理流民的职能,起到监视、威慑和贸易封锁缅甸的作用。冬防的常规化、制度化、系统化是促使中缅关系由敌对关系回归藩属关系的重要因素之一。
余华
关键词:中缅关系
共1页<1>
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