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雷鸣

作品数:2 被引量:18H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省“青蓝工程”基金资助项目更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 1篇电感
  • 1篇移相
  • 1篇移相控制
  • 1篇载波移相
  • 1篇载波移相SP...
  • 1篇载波移相控制
  • 1篇直流
  • 1篇直流变压器
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变器
  • 1篇全桥
  • 1篇全桥逆变
  • 1篇全桥逆变器
  • 1篇耦合电感
  • 1篇滤波电感
  • 1篇降压式
  • 1篇LLC
  • 1篇变压
  • 1篇变压器

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇张方华
  • 2篇雷鸣
  • 1篇王金龙
  • 1篇谢江华
  • 1篇张帅
  • 1篇陈菲

传媒

  • 1篇电工技术学报
  • 1篇电工电能新技...

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于载波移相控制的高功率密度双降压式全桥逆变器被引量:11
2016年
双降压式全桥逆变器(DBFBI)因不存在桥臂直通、直流利用率高而且可实现续流二极管的最优选取,所以具有可靠性高和变换效率高方面的优势。但是,DBFBI具有四个滤波电感,体积重量较大,限制了其在高功率密度场合的应用。将载波移相SPWM(CPS-SPWM)的控制方法应用到DBFBI中,该控制方式下,输出滤波电感等效工作频率是开关频率的两倍,有效地减小了滤波电感的体积和重量。此外,在电感电流半个周期内高频状态时只有两个开关管工作,有效地降低了逆变器的开关损耗。详细地分析了该控制方式下环流产生的原因,通过从原有的4个滤波电感中分离出一个共用的滤波电感(CFI),有效地减小了环流损耗,并且给出了滤波电感的具体的设计过程。最后将剩余的四个滤波电感两两耦合,进一步提高了磁心的利用率。实验结果验证了理论分析的正确性。
谢江华张方华张帅陈菲雷鸣
关键词:载波移相SPWM滤波电感耦合电感
矩阵变压器在LLC直流变压器中的应用被引量:7
2016年
随着中转母线变换器的发展,其对于输出功率和功率密度的要求不断提高,然而传统变压器由于其漏感和绕组交流损耗等原因在高频时很难保证变换器的高效率,因此矩阵变压器的概念被提出。本文针对LLC直流变压器(LLC-DCX),应用了矩阵变压器以减小变压器绕组阻抗和漏感,为减小变压器损耗,提出了基于效率优化的矩阵变压器设计方法。同时,本文针对矩阵变压器副边PCB绕组在低压大电流输出场合,通过优化绕组的布局方式,减少连接点损耗和高频下的漏感,实现效率优化的目标。最后,研制了一台1.4k WLLC-DCX原理样机,对理论论证和设计进行了验证。
雷鸣张方华李寿清王金龙
共1页<1>
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