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陈智

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇低循环
  • 1篇低循环疲劳
  • 1篇优化设计
  • 1篇稳健性
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮盘
  • 1篇轮盘
  • 1篇可靠性
  • 1篇航空发动机

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇白广忱
  • 1篇陈智

传媒

  • 1篇航空发动机

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
涡轮盘结构可靠性与稳健性综合优化设计被引量：6
2012年
初步建立1种综合考虑结构疲劳可靠性与稳健性的航空发动机涡轮盘优化设计方法。根据涡轮盘的结构设计准则,以轮盘的轻质化和低循环疲劳寿命的稳健性作为目标,以结构强度和疲劳可靠性作为约束,采用随机优化方法对轮盘进行优化设计。设计结果表明:由于量化考虑了轮盘的安全性,所以能够得到更精确的约束,从而使轮盘设计质量更轻;而针对稳健性的优化,则降低了低循环疲劳寿命对载荷和材料参数波动的敏感性,提高了涡轮盘的稳健性。
陈智白广忱
关键词：涡轮盘可靠性稳健性低循环疲劳航空发动机
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