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二硫化钼填充乙烯基树脂的摩擦学性能: 2014年; 研究了不同质量分数的二硫化钼（MoS2）填充乙烯基树脂（VER）复合材料及所成转移膜在不同转速、载荷下的摩擦学性能，并对摩擦表面形貌进行了分析．结果表明：MoS2含量低于15％和高于35％时主要磨损机制分别为粘着磨损和轻微犁削式的磨粒磨损，且都不随转速的变化而改变；但MoS2含量处于15％～35％时主要磨损机制为粘着磨损、疲劳剥落式的磨粒磨损，且随转速的增加而减弱．另外，MoS2含量低于25％时摩擦系数随载荷增加而增大，高于25％时却随载荷增加而减小，磨损率均变化不大．对偶盘上形成的转移膜能有效降低摩擦磨损，随着MoS2含量的增加，转移膜的减摩时问逐渐延长，而摩擦系数基本不变；随着载荷的增加，转移膜的摩擦系数逐渐降低，减摩时间则大幅度缩短．; 陈刚王岗覃作祥陆兴; 关键词：二硫化钼乙烯基树脂转移膜

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陈刚