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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇空泡
  • 2篇空泡性能
  • 1篇吊舱
  • 1篇吊舱推进器
  • 1篇循环水槽
  • 1篇推进器
  • 1篇涡流发生器
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇民船
  • 1篇减振

机构

  • 3篇中国船舶科学...

作者

  • 3篇黄红波
  • 3篇王建芳
  • 2篇丁恩宝
  • 1篇陆芳
  • 1篇张志荣
  • 1篇韦喜忠
  • 1篇刘登成
  • 1篇吴颖昕

传媒

  • 2篇中国造船
  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大型循环水槽吊舱推进器空泡性能试验研究被引量:5
2017年
文章介绍了大型循环水槽实验室利用全附体船模进行了RORO吊舱推进器空泡性能试验研究情况及相应吊舱推进器空泡试验方法,并与Marin试验结果进行了比较。试验结果表明:在相同模型与试验工况下,吊舱推进器螺旋桨叶片上空泡形态及空泡诱导的船体脉动压力与国外Marin试验结果相当。
黄红波吴颖昕王建芳樊晓冰
关键词:吊舱推进器空泡
涡流发生器在民船减振上的应用研究被引量:8
2011年
介绍了船用涡流发生器在改变船艉部流场、降低某多用途船船体振动方面的成功应用。在大型循环水槽中进行了涡流发生器的优化试验研究,并进行了相关的理论分析。模型试验结果表明,合适的涡流发生器能降低螺旋桨空泡诱导脉动压力的一阶叶频分量20%~30%,二阶叶频分量超过50%。实船试航结果表明,在船体艉部安装优选的涡流发生器能够降低船体振动20%~60%。
黄红波陆芳丁恩宝韦喜忠张志荣王建芳
关键词:涡流发生器
多桨船双臂支架空泡性能优化及其对螺旋桨空泡性能影响研究被引量:4
2015年
水面多桨船舶在高速航行时,其双臂支架极易产生较强的不稳定的片状空泡,此空泡不仅会增加支架空泡剥蚀的风险,还会因为支架空泡的存在,加大伴流的不均匀性,从而增加螺旋桨叶片上空泡的不稳定性。本文采用新型双臂支架设计、加工、装配方法,在大型循环水槽内利用全附体船舶模型进行了双臂支架空泡性能优化的系列试验。试验结果表明,支架空泡性能对其角度的变化极为敏感,合适的支架角度不仅能显著改善支架本身的空泡性能,亦可改善螺旋桨叶片上的空泡特性。
黄红波许晖王建芳丁恩宝刘登成
关键词:空泡
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