吴梦倩
- 作品数：5 被引量：45H指数：3
- 供职机构：河海大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市道路中央分隔带设计对交通安全影响分析被引量：19
- 2012年
- 中央分隔带作为有效组织交通的重要交通设施,在保障交通安全的同时提高了道路通行效率。通过对不同形式中央分隔带的差异化分析,确定特定路况下的中央分隔带设计方案,满足现阶段交通通行的需要,为以后交通环境的改善预留空间。综合比较后,着重分析了实用效果好,适用广泛的具有一定宽度的绿化带式中央分隔带。
- 周志将袁黎崔二娟吴梦倩
- 关键词：城市道路中央分隔带交通安全绿化带
- 基于宁静化技术的居民区道路出入口安全控制被引量：3
- 2014年
- 城市居民区道路出入口的安全控制问题,一直以来未能得到有效的解决,给居民的出行带来了许多不便。通过分析居民区出入口交通特性、事故成因等几个方面,同时结合国外居民区交通控制的经验,提出了利用交通宁静化技术来改善居民区出入口的交通控制及与外接道路的安全衔接,并通过交通仿真试验进行效果分析,最终归纳出若干符合我国现状的宁静化措施,用以提高此类出入口的交通安全水平,降低交通事故率。
- 吴文路袁黎吴梦倩
- 关键词：交通安全
- 平面交叉口港湾式左转车道安全设计被引量：3
- 2012年
- 在平面交叉口交通事故中,与左转相关的事故占较大比例,而设置港湾式左转车道,可有效改善平交路口的交通安全状况。分析左转车辆对交叉口安全性的影响,确定设置港湾式左转车道的主要因素,并结合国内外研究,从左转车道的长度和宽度等方面对左转车道的设计进行探讨,提出平面交叉口港湾式左转车道的安全设计方法并分析其安全效益。
- 吴梦倩袁黎崔二娟周志将
- 关键词：平面交叉口安全设计影响因素
- 基于层次分析的干线公路安全评价方法的研究被引量：17
- 2013年
- 干线公路交通安全问题日益突出。公路安全评价是用于鉴别事故隐患、减轻事故严重程度的有效办法。在分析道路交通系统特征和交通安全影响因素的基础上,构建了干线公路安全评价指标体系,应用层次分析法确定指标权重,提出了定性分析与定量计算相结合的干线公路安全评价方法理论模型。通过对河北省干线公路安全性评价项目的实际分析,证明该评价方法合理并可靠。
- 袁黎吴梦倩马永锋
- 关键词：干线公路层次分析法评价指标
- 基于贝叶斯网络的双车道公路风险性分析被引量：3
- 2016年
- 双车道公路是我国公路网的重要组成部分,对其进行风险性分析能有效降低交通事故风险。在分析道路风险产生因素的基础上,构建了双车道公路风险评估指标体系,根据贝叶斯网络理论构建贝叶斯网络拓扑结构,再结合大量事故数据,采用EM算法确定了节点的条件概率表,最终建立了基于贝叶斯网络的风险评估模型。通过对模型进行等级划分,证明了该风险评估方法的有效性。
- 袁黎于俊俊吴梦倩蔡明杰
- 关键词：双车道公路贝叶斯网络交通安全
