刘阳
- 作品数：5 被引量：17H指数：3
- 供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
- 发文基金：陕西省哲学社会科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术经济管理更多>>
- 转速对压气机级间篦齿封严影响的实验被引量：8
- 2016年
- 对压气机级间篦齿封严进行了实验研究.不同压比下（1.05~1.3）,研究转速（1 500~8 100r/min）对压气机级间篦齿封严的工作间隙变化、泄漏特性、温升特性和旋流特性的影响.结果表明：随转速的增大,工作间隙减小,流量降低;小压比时流量系数降低,较大压比时流量系数变化微小.系统风阻温升随转速增大而增大,转速越大时,其温升越明显.另外,随转速的增大,出口盘腔同一径向位置的旋转比增大;同一转速下,随出口盘腔径向位置的增大,旋转比降低.
- 孔晓治刘高文雷昭畅然刘阳
- 关键词：篦齿封严
- 高转速下压气机级间篦齿封严的流动特性实验研究
- 对压气机级间篦齿封严进行了实验研究。在不同压比下(1.05～1.3)下,研究了转速(1500～8100r/min)对压气机级间篦齿封严的齿顶间隙变化、泄漏特性、温升特性和旋流特性的影响。结果表明随转速的增大,齿顶间隙减小...
- 孔晓治刘高文雷昭畅然刘阳
- 关键词：篦齿
- 全球价值链下陕西航空产业升级影响因素分析被引量：3
- 2017年
- 在经济全球化背景下,陕西航空产业在全球价值链中仍处于被动从属地位和价值链的低端。根据全球价值链"经济租"理论,建立了陕西航空产业影响因素分析模型。模型中指出,内生因素和外生因素共同影响着陕西航空产业的升级。其中,内生因素主要包括技术创新能力、高级人力资本要素投入、产业内企业规模与制度、品牌效应、企业间的联合程度;外生因素主要包括政府支持、制度创新能力、生产性服务、全球价值链治理模式、对外经济。从战略角度来看,陕西航空产业应该优化产业内部的资源配置,增强竞争能力,还应积极参与航空产业的国际化分工,提升国际合作的层次和水平,逐步缩小与世界顶尖水平的差距。
- 朱煜明闫文琪刘阳
- 关键词：全球价值链航空产业内生因素外生因素
- 齿型对压气机级间封严特性影响的实验研究被引量：5
- 2018年
- 为了对比不同齿型下压气机级间封严特性,对基准常规齿、直通针型齿、直通宝塔齿和台阶斜齿时的级间篦齿封严进行了实验研究。在压比1.05~1.30,转速0~8.1kr/min时对不同齿型的工作间隙、泄漏流量、风阻温升和出口盘腔的旋转比进行了测量。基准常规齿是级间最常用的篦齿结构,将其他三种齿型下级间封严的泄漏特性、温升特性和旋流特性与其进行对比。结果表明:随着齿顶间隙的增大,基准常规齿的流量系数先增大后减小,在间隙c=0.8mm附近有最大值;相同间隙时,台阶斜齿的封严效果最好,其流量系数比基准常规齿时小40%左右。直通针型齿、直通宝塔齿的封严效果略优于基准常规齿,三者相差不大;但是,泄漏流量越小,级间封严的温升和旋流越大。压比1.30时台阶斜齿与基准常规齿的温升比为1.5左右。另外,高转速时台阶斜齿比基准常规齿的旋转比大18%左右。
- 孔晓治刘高文雷昭畅然刘阳
- 关键词：篦齿旋转盘腔旋流
- 考虑间隙变化的旋转篦齿流动特性实验被引量：3
- 2018年
- 对台阶型封严篦齿流动特性进行了实验研究。考虑齿顶间隙变化,研究了不同压比(1.1~1.6),不同转速(0~8 100r/min)对篦齿泄漏流量、流量系数、风阻温升的影响。通过测量转盘和静止机匣的径向变形来获得篦齿工作间隙。利用插值法保证间隙一定,研究了转速这一个单一变量对篦齿封严流动特性的影响。结果表明:随着压比增大,泄漏流量增大,流量系数增大,小压比(压比为1.3)时增长较快,齿顶间隙微弱降低,风阻温升减小。随着转速的增加,泄漏流量和流量系数降低,齿顶间隙减小,风阻温升增大。间隙一定时,转速增加有利于提高篦齿密封特性。
- 郭海龙冯青刘高文刘阳雷昭
- 关键词：齿顶间隙流动特性插值
