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关力

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇生物柴油
  • 2篇喷雾特性
  • 2篇柴油
  • 1篇生物柴油混合...
  • 1篇喷雾
  • 1篇燃料
  • 1篇粒径
  • 1篇粒径分布
  • 1篇混合燃料
  • 1篇高压共轨
  • 1篇共轨
  • 1篇柴油混合燃料

机构

  • 2篇西安交通大学

作者

  • 2篇黄佐华
  • 2篇汤成龙
  • 2篇关力
  • 2篇杨柯
  • 1篇莫隽

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
二丁醚/生物柴油混合燃料的喷雾特性研究
本文利用高压共轨装置研究了二丁醚/生物柴油混合燃料的喷雾特性,并与0＃柴油进行比较.利用高速纹影装置获得喷雾的宏观发展情况,并分析比较宏观喷雾特性,包括喷雾贯穿距离、喷雾锥角和喷雾投影面积.结果表明,在生物柴油中添加二丁...
关力汤成龙杨柯黄佐华
关键词：混合燃料生物柴油喷雾特性
文献传递
添加二丁醚对生物柴油喷雾特性的影响被引量：3
2015年
利用纹影装置和阴影法粒径分析仪装置,对二丁醚/生物柴油混合燃料、纯生物柴油和0#柴油在不同喷射压力和环境背压下的宏观和微观喷雾特性进行了实验研究.结果表明:在生物柴油中添加二丁醚可以同时减小生物柴油的密度、黏度和表面张力.添加30%,二丁醚后,二丁醚/生物柴油混合燃料的索特平均直径相比纯生物柴油明显减小,表明添加二丁醚可以促进生物柴油的雾化.
关力汤成龙杨柯莫隽黄佐华
关键词：生物柴油喷雾特性粒径分布
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