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陈正全

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：吉林大学交通学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇信号交叉口
  • 1篇行人
  • 1篇行人安全
  • 1篇运输系统
  • 1篇模糊逻辑
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输系统
  • 1篇交通运输系统...

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇胡宏宇
  • 1篇曲昭伟
  • 1篇魏巍
  • 1篇李志慧
  • 1篇陈正全

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于模糊逻辑的信号交叉口人车冲突判别方法被引量：5
2014年
利用视频图像处理技术提取交叉口人车冲突基本数据。采用冲突时间差和车辆速度两个特征对人车冲突安全性进行分析,并由此构建相应的隶属度函数,确定了人车冲突安全等级,设计了基于模糊逻辑规则的信号交叉口人车冲突判别方法。通过与人工判别结果对比,验证了本文方法的有效性,本文建立的基于模糊逻辑的人车冲突判别模型准确率超过85%。
胡宏宇李志慧魏巍曲昭伟陈正全
关键词：交通运输系统工程行人安全模糊逻辑
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共1页<1>
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