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谭琼

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:西南财经大学经济学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家社会科学基金北京市社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 2篇生态
  • 2篇生态马克思主...
  • 2篇经济学
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳消费
  • 1篇运输业
  • 1篇政治经济
  • 1篇政治经济学
  • 1篇中国经济
  • 1篇中国经济学
  • 1篇生态经济
  • 1篇生态经济理论
  • 1篇碳排放
  • 1篇自信
  • 1篇西方经济
  • 1篇西方经济学
  • 1篇现代政治经济...
  • 1篇马克思主义经...
  • 1篇马克思主义经...
  • 1篇经济理论

机构

  • 4篇西南财经大学
  • 1篇北京工商大学
  • 1篇安徽财经大学

作者

  • 4篇谭琼
  • 3篇蒋南平
  • 1篇蒋玲
  • 1篇谭娟

传媒

  • 2篇当代经济研究
  • 1篇生态经济
  • 1篇政治经济学评...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
生态马克思主义消费思想对我国低碳消费的借鉴被引量:2
2016年
生态马克思主义消费思想按发展阶段可分为早期的消费需求观、发展期超越经济理性的消费观、成熟期对资本主义社会的消费批判观,以及不断完善的消费伦理观。应用该理论解析我国低碳消费问题,能为我们倡导低碳消费和促进低碳发展提供可借鉴的思路。同时,生态马克思主义对生态危机中消费问题的本质认识与马克思主义理论存在一定偏离,这需要我们辩证对待。应当坚持以马克思主义理论为指导,并合理应用生态马克思主义消费思想的理论成果,推动社会主义生态文明建设,提升我国低碳消费水平。
蒋南平谭琼
关键词:生态马克思主义低碳消费
中国经济学的理论自信之源在于马克思主义经济学的中国化——兼评《高级现代政治经济学》被引量:1
2016年
中国经济学的理论自信是在马克思主义经济学中国化的长期过程中逐渐形成的。中国共产党集中全党、全国人民的智慧,对中国化的马克思主义经济学,即中国经济学作出了重大的理论创新。不少理论工作者及实践工作者亦对马克思主义经济学中国化作出了重要贡献。《高级现代政治经济学》体现了马克思主义经济学中国化的特色性、系统性、连续性、科学性、创新性和前沿性。
蒋南平谭琼
北京市交通运输业碳排放特性变化的投入产出分析被引量:1
2016年
以1995~2010年北京市投入产出表为基础,应用投入产出模型,对北京交通运输业与其他产业碳排放的关联特性和发展规律进行了分析。分析结果表明:交通运输业单位最终使用的增加,将导致国民经济碳排放总量有较大程度的增加,并且随着经济发展,表现出逐渐增强的态势;交通运输业对总体碳排放水平的推动能力大于拉动能力;既要重视与交通运输业直接关联产业的节能降耗,也要注重协调产业网络中中间需求产业的减排、控排工作,提高北京市交通运输业的能源使用效率也尤为重要。
谭琼谭娟
关键词:交通运输业碳排放
批判与偏离:生态马克思主义的理论二元性被引量:1
2017年
生态马克思主义在基本理论上偏离了马克思主义生态理论的框架,在理论上具有二元性。生态马克思主义注重从消费需求角度强调应用合理正确的需求观、价值观、伦理道德来约束和引导人们进行绿色消费,但是对生态环境问题的本质认识上却不如马克思主义生态理论深刻,后者坚持历史唯物主义,注重从社会生产和供给的角度分析社会生产关系和制度环境对生态问题的影响。因此,马克思的生态经济理论仍是中国生态文明建设的理论基础。我国在发展低碳经济和绿色经济时,应当从历史的社会生产关系、生产力和制度等方面来分析影响生态环境的本质原因,并辩证的看待生态马克思主义理论。
蒋南平蒋玲谭琼
关键词:生态马克思主义生态经济理论西方经济学
共1页<1>
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