蒋宇雯
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
- 供职机构：武汉大学测绘学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目高层次人才科研启动基金更多>>
- 相关领域：天文地球更多>>
- 激光点云与航空影像融合分类被引量：2
- 2015年
- 为了更好地利用激光点云数据和航空影像数据信息,改善影像分类效果,提出了将激光点云数据与航空影像进行融合分类,实现面向对象的融合分类方法。在航空影像的分水岭分割算法中加入激光点云高程信息计算梯度,然后结合两种数据源的特征,建立分层分类的规则集得到地物的分类结果。试验表明,激光点云的高程信息能够改善影像分割效果,也能将地面地物与非地面地物较好地区分,对建筑和植被的分类起到了有效作用。
- 闫利蒋宇雯
- 关键词：激光点云航空影像
- 车载全景影像与激光点云融合生成彩色点云方案被引量：11
- 2015年
- 针对车载全景影像与激光点云数据融合的研究不足的现状,文章给出了一种适合球面全景影像的车载彩色点云生成方案:由车载POS数据及系统标定参数可获得全景影像的外方位元素,依据影像的采集视角选择激光点最佳的关联影像,然后以球面投影为成像模型获得激光点在影像上的颜色属性值,进而获得彩色点云数据;并对融合的误差进行了讨论与分析。经过融合后的彩色点云几何精度高、目视效果好,使两种数据源的优势得到了有效的结合。实验结果验证了这种方法的可行性和准确性。
- 闫利曹亮谢洪蒋宇雯
- 关键词：车载全景激光点云
- 基于多波束测量数据的航道可通航性分析
- 2012年
- 基于多波束测量数据快速构建高分辨率高精度航道水下地形,然后根据流体力学模型和原胞自动机算法反演航道水位面,最后利用航道水位、通航条件和通航尺度等综合条件分析了航道的可通航性。利用以上方法,基于多波束测量数据和航道水文动态监测数据提高了航道可通航性分析的效率。
- 黎力李振蒋宇雯
- 关键词：多波束水下地形
- 相位式地面三维激光雷达实验室检校被引量：2
- 2014年
- 建立了地面三维激光雷达系统误差的基本模型和参考模型,推导了平差模型。综合物理意义和经验的系统误差,利用实验室检校场,对相位式地面三维激光雷达FARO Focus3D进行了检校实验。实验得到了FARO Focus3D的系统误差改进模型,并验证了其有效性。
- 李振王辉蒋宇雯
- 关键词：参考模型
