董明
- 作品数：4 被引量：17H指数：3
- 供职机构：沈阳建筑大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：沈阳市科技计划项目国家自然科学基金辽宁省科技厅科技攻关项目更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 橡胶水泥土动力特性的试验研究被引量：7
- 2014年
- 通过动三轴试验,研究了橡胶水泥土复合试样的动强度、动弹性模量和阻尼比等动力参数的变化规律,着重研究了橡胶粉掺量、围压和应变3个主要因素的影响并分析了内在机理。在围压不变的情况下,随着橡胶粉掺量的增大,橡胶水泥土复合试样动强度降低。围压越大,动强度越高,受橡胶粉掺量的影响越小。随着围压的增大,动弹性模量增大而阻尼比减小;随着橡胶粉掺量的增加,动弹性模量减小而阻尼比增大。通过数据拟合,得到了橡胶水泥土动弹性模量和阻尼比的计算公式。橡胶粉可以提高水泥土吸收能量的能力,采用橡胶水泥土作为地基处理材料时,能够起到减震的作用。
- 王凤池王庆龙董明李庆冰
- 关键词：橡胶水泥土动强度动弹性模量阻尼比动三轴试验
- 轮胎桩复合地基承载性能研究被引量：4
- 2015年
- 为提高废弃轮胎的利用率,提高复合地基的承载能力,提出了一种新型复合地基,即轮胎桩复合地基。以室内试验数据为基础,利用FLAC^(3D)数值模拟软件对承载能力、桩内土体应力分布进行了模拟分析。结果表明:桩周土体的力学性质越好,轮胎桩复合地基的承载力越大。当桩周土体的压缩模量与桩内土体的压缩模量相差较大时,随着荷载的增加影响深度逐渐增大。其加固地基的效果较散体材料桩要好。
- 王凤池高寰张明董明
- 关键词：复合地基承载能力
- 轮胎桩单桩复合地基承载力的试验研究被引量：7
- 2017年
- 为提高散体材料桩的力学性能和废弃橡胶轮胎在建筑领域的应用,提出一种新型轮胎桩。由于橡胶轮胎具有很好的环向及径向抗拉强度,在荷载作用下,可以有效发挥橡胶轮胎的环箍作用,增强散体材料的抗剪切能力。笔者通过室内模型试验研究了轮胎桩复合地基承载力特性以及轮胎桩内不同填充物、不同直径的轮胎桩和不同下卧层刚度对轮胎桩复合地基承载性状的影响。结果表明:轮胎桩单桩复合地基能够减小地基沉降,增加地基承载力;橡胶轮胎桩中填充料的性质可以影响轮胎桩单桩复合地基的承载能力,混凝土废骨料可以代替河砂作为橡胶轮胎桩的填充物;轮胎桩复合地基随着轮胎尺寸的增加,承载力先变大后减小;下卧层刚度的变化对轮胎桩复合地基承载力的影响较大。
- 王凤池兰海洋董明宫鹤
- 关键词：复合地基散体材料桩废弃轮胎承载力
- 废弃橡胶轮胎环箍的散体材料特性研究被引量：1
- 2015年
- 为了提高废弃轮胎路基使用性能和效果,研究了废弃轮胎环箍下的散体材料压实度和承载力。由于轮胎的侧限作用,轮胎内粉质黏土的最佳含水量比标准实验测定的最优含水量大,细砂的小于最优含水量。轮胎内散体材料的压实度一定范围内随着压实功的增加而增加,级配均匀的砂土在相同压实功的条件下干密度最高,取得最优的压实效果。轮胎的半径越大承载力越低;粗骨料填充的轮胎比细骨料填充的轮胎承载力高,但变形大。轮胎新旧对其内填散体材料的压实度和承载能力没有影响。由于散体材料的横向变形受到轮胎的约束,处于三向受压状态,因此提高了竖向载荷能力。
- 王凤池董明王庆龙刘凤起
- 关键词：路基废弃轮胎压实度承载力
