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秦竹千

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：华中科技大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 1篇电源
  • 1篇电源设计
  • 1篇电源系统
  • 1篇直流变换
  • 1篇直流变换器
  • 1篇矢量控制
  • 1篇矢量控制策略
  • 1篇数字技术
  • 1篇阻抗
  • 1篇钻井平台
  • 1篇线路阻抗
  • 1篇谐振
  • 1篇谐振控制
  • 1篇谐振控制器
  • 1篇工程车
  • 1篇轨道交通
  • 1篇比例积分
  • 1篇变换器
  • 1篇不平衡

机构

  • 2篇华中科技大学

作者

  • 2篇秦竹千
  • 1篇吴芳
  • 1篇黄声华
  • 1篇陈蒙
  • 1篇阚光强

传媒

  • 1篇微电机

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
不平衡传输线阻抗下的永磁同步电机矢量控制策略
2017年
忽略定子阻抗温漂等因素的影响,常规的同步电机是一个三相参数对称的系统,且不考虑变频器与电机之间的接线阻抗。在一种新型石油钻井平台中:钻井电机位于深井下,变频器与电机之间有较长的传输线,由于工程条件限制造成了三相传输线阻抗不平衡。由于线路阻抗的不平衡,会使得电机电流也不平衡,即在电机电流中会出现负序分量。电机电流的负序分量将影响电机控制性能。该文提出了一种基于比例积分谐振控制器(PIR)的电流控制策略,有效的实现了不平衡阻抗条件下的永磁同步电机矢量控制。最后,通过搭建Matlab/Simulink仿真及实验样机,验证了所提控制策略的正确性和可靠性。
阚光强陈蒙邹训昊秦竹千吴芳黄声华
关键词：钻井平台矢量控制
轨道交通工程车电源系统设计研究
在国家大力提倡绿色环保的背景下，现代城市地铁建设的日益发展，轨道交通工程车发挥的作用越来越大，这就对轨道交通工程车电源系统整体性能提出更高的要求。本文在广泛了解国内外各类工程车电源控制系统的基础上，重点介绍并研究了本课题...
秦竹千
关键词：直流变换器电源设计数字技术
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