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王正君

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:上海海事大学物流研究中心更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇装箱
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇集装箱港
  • 2篇集装箱港口
  • 2篇港口
  • 2篇岸边
  • 2篇岸桥
  • 2篇泊位
  • 1篇资源优化
  • 1篇泊位分配
  • 1篇船舶

机构

  • 2篇上海海事大学

作者

  • 2篇韩晓龙
  • 2篇王正君

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇现代商贸工业

年份

  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
集装箱港口岸边资源优化配置研究被引量:2
2012年
自从集装箱这一标准化的运输工具运用到物流中以来,作为集装箱运输重要的节点,集装箱港口的研究一直没有间断过。针对集装箱港口岸边资源中最重要的两个资源泊位和岸桥进行了研究。引入了船舶操作状态的概念,通过将船舶分为不同的操作状态,很好的避免了港口资源的闲置和浪费。在建立数学模型后,利用简单的数据进行求解,验证了所研究的效果。
韩晓龙王正君
关键词:集装箱港口泊位岸桥
集装箱港口岸边资源泊位与岸桥协同优化配置研究被引量:1
2012年
在集装箱港口中,泊位跟岸桥作为2个非常重要的资源,它们的优化配置,对整个港口的运作以及客户对港口服务的满意度有十分重要的影响.文中建立了一个对泊位与岸桥资源同时进行优化配置的混合整数规划模型,采用两阶段分解算法进行求解,对港口泊位与岸桥资源进行协同优化配置.并考虑了岸桥有工作范围,同时允许岸桥在工作中进行调整.用一个算例,证明该模型在对2种资源的优化配置方面有理想的效果.
王正君韩晓龙
关键词:泊位分配
共1页<1>
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