段志斌
- 作品数：19 被引量：96H指数：6
- 供职机构：贵州师范大学地理与环境科学学院更多>>
- 发文基金：贵州省科学技术基金国家科技支撑计划贵州省科技支撑计划更多>>
- 相关领域：环境科学与工程农业科学天文地球更多>>
- 土壤重金属有效态和生物碳关系研究进展及展望
- 2016年
- 阐述了国内外对重金属有效态和生物碳含义的界定,概括了土壤重金属有效态和生物碳的研究进展,从生物碳对土壤重金属有效态的吸附动力学模拟、p H的影响、生物碳组分及制备温度不同对有效态吸附的影响等方面对生物碳与重金属有效态关系的研究成果进行总结,并提出相应展望。
- 胡丰青颜蒙蒙王济安吉平段志斌
- 关键词：土壤重金属有效态生物碳
- 我国高原型湖泊沉积物重金属污染评价研究被引量：10
- 2017年
- 通过收集中国不同研究区域高原型湖泊沉积物重金属含量,参照全国土壤质量等级标准值和各区域土壤背景值,统计了中国高原型湖泊沉积物重金属的含量范围及超标情况。通过潜在生态风险评价,计算分析了中国高原型湖泊沉积物重金属潜在生态风险,其结果显示单个重金属潜在生态风险(E_r^i)顺序为Cd>Hg>As>Cu>Ni>Pb>Zn>Cr;从综合潜在生态风险指数(RI)与多因子污染物污染程度(C_d)参数来看,滇池草海与乌梁素海污染最为严重,滇池外海、红枫湖、呼伦湖正在成为潜在生态风险区域,并且沉积物中Cd、Hg、As共同成为这5个湖泊潜在生态风险贡献率的主要金属元素。
- 段志斌蔡雄飞王济安吉平
- 关键词：沉积物重金属
- 公路路侧土壤重金属污染特征及风险评价研究
- 随着我国公路建设的迅猛发展，公路里程的持续增加，交通活动所产生的气溶胶颗粒物已成为公路土壤环境系统中重金属污染的主要来源之一。兴建公路在占用大量耕地面积的同时，交通活动持续产生的重金属污染源必然也会对路侧土壤造成隐蔽性、...
- 段志斌
- 关键词：公路路侧土壤重金属污染特征
- 文献传递
- 贵阳市花溪区城郊菜地土壤硒含量初探被引量：6
- 2018年
- 通过对花溪区7个乡镇的蔬菜种植基地和零散菜地的34个土壤样品的采集与检测,分析了土壤硒含量、分布及其影响因素。结果表明:花溪区城郊菜地土壤硒含量为0.20—1.06 mg/kg,均值0.62 mg/kg,明显高于全国(0.29 mg/kg)和全省(0.39 mg/kg)土壤平均硒含量,总体上处于富硒水平。各乡镇菜地土壤硒含量表现出空间差异性,其中青岩镇、党武镇、燕楼乡和金竹镇属于典型的富硒地带。对于花溪区城郊菜地土壤,土壤硒含量随海拔的升高有降低的趋势,两者呈显著负相关,而pH对土壤硒含量无显著影响。
- 段志斌王济蔡雄飞宣斌胡丰青
- 关键词：菜地土壤硒土壤评价
- 农田土壤重金属污染现状及修复技术应用研究进展被引量：6
- 2017年
- 农田土壤重金属污染不仅直接影响农作物质量,而且会通过食物链进入人体产生富集,威胁人体健康,研究农田土壤重金属污染现状及修复技术对农产品安全具有重要意义。本文综述了国内外广泛使用的农田重金属污染修复技术及其优缺点,提出联合修复技术必须朝着绿色和环境友好的方向发展。针对当前中国人多地少的现状,开发经济实用的联合修复技术(如微生物-油料作物联合修复技术)是当下需要迫切解决的问题。最后在已有研究的基础上,提出联合修复技术应朝着工程应用化的方向发展,深入探索联合修复的相互作用机理,以期为农田重金属污染的综合治理与修复技术提供科学参考。
- 宣斌王济段志斌王堃安吉平
- 关键词：农田重金属污染
- 铅同位素示踪土壤重金属污染源解析研究进展被引量：15
- 2017年
- 铅污染已经成为威胁人类健康最严重的重金属污染形式之一,并且随着工农业生产铅污染问题日益突出。铅污染来源复杂,如何准确、快速地识别污染源并弄清其迁移转换机制是土壤污染防治的关键。随着同位素检测技术的快速发展,铅同位素示踪逐渐成为重金属污染溯源研究中的一种重要方法。该文阐明了铅同位素示踪机理和组成特征,参考了国内外铅污染源示踪应用实例,分析了铅同位素示踪技术的应用现状,重点剖析了其迁移速率和迁移路径的机理以及污染程度和污染源的定量解析,最后针对铅同位素示踪技术在土壤重金属污染源解析应用中的不足,展望了其发展前景,以期为铅同位素示踪技术在土壤污染源解析与污染治理方面提供参考。
- 宣斌王济段志斌王堃安吉平
- 关键词：铅同位素示踪技术重金属源解析
- 前期含水量对喀斯特山地石灰土坡面产流产沙的影响被引量：2
- 2019年
- 为了探讨前期含水量对喀斯特山区坡耕地坡面产流产沙过程及机制的影响,以该区域广泛分布的石灰土为研究对象,通过人工模拟降雨的试验方法,系统研究了干态、稍湿态和湿态石灰土坡面产流产沙过程。结果表明:(1)坡面初始产流时间随土壤前期含水量的增加而减少,初始产流时间与土壤前期含水量呈线性负相关关系。(2)在0～25min期间,径流量呈逐渐增大的趋势,变化率呈现稍湿态>干态>湿态。25min之后,径流量逐渐趋于稳定,随土壤前期含水量与坡度的增大,径流量增大。(3)稍湿态土壤坡面径流含沙量变化较小,基本趋于稳定;干态土壤坡面径流含沙量变化较大,呈开始增大,在第20分钟之后减小并趋于稳定;湿态土壤坡面径流含沙量变化最大,总体呈陡降、缓增,最后逐渐减小并趋于稳定的趋势。(4)径流平均含沙量与土壤前期含水量的关系呈近似抛物线变化,径流平均含沙量湿态>干态>稍湿态。
- 蔡雄飞雷丽王济段志斌胡国锋
- 关键词：石灰土产流产沙
- 不同菊科植物耐铅性和富集特征比较研究被引量：5
- 2018年
- 采用盆栽实验方法,研究了6种菊科植物(三脉紫菀、黑心菊、硫华菊、血皮菜、金盏菊、三叶鬼针草)在不同浓度胁迫下的耐铅性和富集特征。结果表明:随着Pb含量的增加,6种植物地上部干重呈现不断下降的趋势;硫华菊、血皮菜和金盏菊在所有浓度处理下,耐性指数(TI)均大于0.5且根系耐性指数(RTI)均大于0.9,对Pb胁迫具有较好的耐性;黑心菊地上部Pb含量最大为1 783 mg∕kg,且富集和转运系数均大于1;最后综合富集系数、转运系数和修复潜力指数,黑心菊可作为低浓度Pb污染土壤的修复植物。
- 宣斌王济蔡雄飞胡丰青段志斌
- 关键词：重金属菊科
- 岩溶山区公路路侧土壤重金属垂直分布及生态危害研究被引量：6
- 2018年
- 以公路G60(沪昆高速)、G320(贵黄高速)、S102(贵烟线)贵州安顺西秀区至平坝区段为研究对象,通过对研究区3条公路路侧土壤中6种重金属(Ni、Zn、Cu、Cr、Pb和Cd)在剖面中垂直分布进行分析,并采用地累积指数法和潜在生态风险指数法对其污染状况及潜在生态风险进行评价。结果表明:3条公路土壤重金属在剖面中平均值与车流量呈正相关(S102公路土壤中Pb除外),表明重金属含量受到交通污染影响;3条公路土壤中大部分重金属在剖面中垂直分布变化在0~20 cm耕作层中波动,并从10~15 cm层或15~20 cm层开始,重金属含量逐层降低,不再出现峰值;地累积指数法评价显示,G60公路土壤中Ni、Pb和Cd,及G320公路土壤中Cd在耕作层中为轻微污染(0
- 梁萍张浩王济段志斌程星蔡雄飞
- 关键词：岩溶山区公路重金属生态危害
- 高速公路两侧农田土壤重金属污染特征及评价被引量：5
- 2020年
- 为探讨高速公路对两侧农田土壤重金属污染的影响,对沪昆高速和贵黄高速某路段两侧40个土壤样品中Cu、Zn、Ni、Pb、Cd和Cr的分布格局和污染水平进行分析。结果表明,高速公路两侧在距路基0~150 m范围之间,Ni、Zn、Cr、Pb含量整体上呈现随路侧距离增加而先增加后减小的趋势,峰值出现在断面两侧10~20 m范围之间,而Cu、Cd含量随公路两侧距离的增加而逐渐降低。高速公路两侧土壤已出现不同程度的污染风险,其中Cd的风险系数最大;在路侧10~15 m范围内,综合潜在风险指数由强度风险向中度风险过渡,应及时采取措施进行防治。
- 蔡雄飞段志斌王济宣斌
- 关键词：重金属高速公路农田土壤生态风险
