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彭建辉

作品数:3 被引量:30H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学建筑学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金湖南省哲学社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理政治法律建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇政治法律

主题

  • 2篇物流
  • 1篇地级
  • 1篇地级市
  • 1篇园林
  • 1篇生态走廊
  • 1篇数据分析
  • 1篇区域城市化
  • 1篇物流业
  • 1篇现代物流
  • 1篇现代物流业
  • 1篇绿地
  • 1篇面板数据
  • 1篇面板数据分析
  • 1篇交通基础设施
  • 1篇风景园林
  • 1篇城市
  • 1篇城市化

机构

  • 3篇长沙理工大学
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 3篇湖南大学
  • 1篇深圳职业技术...

作者

  • 3篇尹国君
  • 3篇彭建辉
  • 2篇王耀中
  • 1篇徐德秀
  • 1篇赵志庆

传媒

  • 1篇经济纵横
  • 1篇福建论坛(人...
  • 1篇中国园林

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
低冲击影响下产业新城功能绿地的构建策略--以克里生态走廊为例被引量:2
2018年
绿地是城市的重要生态和景观节点,不仅能丰富城市的风貌,更能展现区域发展的品质。赋予绿地的复合功能为加快城市建设,增强城市抗击极端天气的能力;减少产城矛盾,提升居民幸福指数的有效手段,为推进"以人为本"的新型城镇化和建设美丽乡村工作树立典范。摒弃传统绿地的构建手法,以国家级浏阳经开区克里生态走廊为例,根据区域现有资源和需求特点,以低冲击影响为目标,以复合功能为核心,利用海绵城市的建设理念,结合美丽乡村建设的政策要求,构建融调洪、观景、农耕体验于一体的复合功能绿地。
彭建辉赵志庆赵志庆徐德秀
关键词:风景园林绿地
物流集聚与区域城市化——基于中国地级市面板数据分析被引量:9
2017年
从全国层面来看,物流空间集聚、专业化集聚及内部市场潜力显著地促进了区域城市化的实现。(1)物流空间集聚与专业化集聚能显著地促进区域城市化的实现。(2)从东中西分区结果来看,东部影响区域城市化的主要因素是物流空间集聚,而中部地区物流空间集聚、专业化集聚与多样化集聚都能显著地影响区域城市的发展。西部结果不显著,但物流集聚对西部区域城市化的影响为正。(3)从城市层级来看,多样化集聚与专业化集聚是影响特大、大型城市城市化实现的主要变量,而中小城市城市化的实现主要依赖于物流空间集聚。
尹国君王耀中彭建辉
关键词:区域城市化
我国现代物流业集聚发展对策研究被引量:20
2016年
推动现代物流业集聚发展是提高物流效率、降低物流成本的有效手段。近年来,我国现代物流业发展迅速,社会物流总额不断增加,物流成本占比持续下降,物流增加值稳步上升,物流货运量快速增加。然而,我国物流业集聚度不高,物流企业规模小、分布散、经营乱、服务差,且由此导致物流行业管理体制机制不健全、技术装备落后、标准不统一、人才缺乏、效率低下、成本高企等诸多问题。因此,必须采取有效措施推动物流业集聚发展。从全国层面对物流布局进行统一规划,破除行业、地方和企业壁垒;营造物流集聚区宽松的投资环境,完善物流基础设施建设;多渠道培养物流人才,推动物流技术创新;突破传统思维,共享资源,充分发挥物流集聚的营运优势。
尹国君王耀中彭建辉
关键词:现代物流业交通基础设施
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