张发
- 作品数：2 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国民航大学航空自动化学院更多>>
- 发文基金：中国民航总局科技基金中国民航大学科研启动基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 基于MRAS全阶状态观测器的感应电机转速辨识研究被引量：2
- 2009年
- 为了改善异步电机低速时磁链的畸变和运行特性,依据模型参考自适应系统原理(MRAS)设计了一种新颖的速度磁链自适应观测器,并通过对G矩阵的选择配置观测器极点。观测器以定子电流和定子磁链为状态变量,利用速度自适应律,把磁链观测与速度辨识结合起来,应用于异步电机无速度传感器矢量控制中。仿真和实验结果表明,估算转速跟踪真实转速快速、准确,建立的模型合理、有效,为交流异步电机控制系统的设计与调试提供了新的思路。
- 石旭东张发荆涛
- 关键词：异步电机模型参考自适应系统极点配置
- 飞行模拟机电动操纵负荷系统控制与仿真被引量：8
- 2010年
- 针对单一PID方法控制飞行模拟机电动操纵负荷系统时存在非线性、外力干扰、多余力及外环震荡等问题,根据FCMAC可学习任意多维非线性映射,FCMAC与PID并行控制器鲁棒性强和BP神经网络前馈补偿器具有自适应性、可有效降低多余力影响的特点,采用了由FCMAC与PID并行控制器和BP神经网络前馈补偿器组成的复合神经网络控制方法,解决了单一PID控制方法中存在的问题。对基于复合神经网络控制方法的系统进行了建模与仿真,仿真结果表明该方法使模型力与输出力偏差由1.1N降低到0.1N,干扰信号作用下力偏差保持在1.5%以内,将超调量由35%降低到2%,稳定时间由0.7s缩短到0.05s。
- 石旭东张发荆涛李大勇
- 关键词：飞行模拟机复合神经网络
