吴江鹏
- 作品数：15 被引量：18H指数：3
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 加筋复合材料壁板失稳后持续承载能力研究被引量：3
- 2019年
- 文中通过拟协调层板单元的复合材料壁板非线性理论分析,并通过帽形长桁专项分析模型对加筋复合材料壁板稳定性/失稳后,持续承载分析失效模式与损伤演化,进行理论研究和仿真模拟。结合盒段级试验结果,全方位验证理论计算结果,并摸清结构破坏模式,为最大限度发挥材料结构承载能力,提高结构效率,提升质量控制能力、完善轻质高效结构稳定性/失稳后持续承载设计体系,提供必要的数据支持和技术参考。
- 王维阳李东李伟吴江鹏
- 关键词：复合材料
- 跨音速颤振风洞模型动力学仿真与分析
- 为了获得某型飞机跨音速颤振模型的动力学特性,应用HYPERMESH软件对其进行了动力学仿真,建立了一个约60万自由度、13万单元的有限元仿真模型.应用MSC.Natran软件对该有限元仿真模型进行了动力学特性分析.最终将...
- 赵铁铭王标吴江鹏脱朝智
- 关键词：航空飞机风洞试验动力学仿真
- 文献传递
- 基于模态叠加的多块结构动网格生成通用技术
- 2024年
- 从CFD/CSD耦合技术的工程应用背景出发,基于径向基函数(RBF)与无限插值(TFI)混合动网格方法和模态叠加原理,发展出一种通用性强的多块结构动网格技术。将结构模态分别插值到各部件物面网格点并对部件交界处进行模态光顺,基于单一的气动网格开展流固耦合计算;使用RBF-TFI方法将模态从物面网格点插值到全流场网格点,通过空间模态叠加得到物面变形与动网格;对于舵面持续偏转等情形,将舵面偏转视为一阶模态,利用空间模态插值后输出的RBF插值矩阵快速生成动网格。算例分析了机翼操纵面偏转非定常气动力、机翼颤振、全机颤振。结果表明:该技术通用于不同构型,能够高效地生成动网格;计算结果与实验数据吻合良好,网格变形十分有效。
- 卢伟涛郭同庆沈恩楠周迪吴江鹏胡家亮
- 关键词：动网格气动弹性CFD/CSD耦合
- 可变弯度机翼后缘的研究进展及其关键技术被引量：8
- 2017年
- 简述了可变弯度机翼后缘结构的国内外研究进展,描述了现阶段的几种典型的可变弯度机翼后缘结构方案,提出了可变弯度机翼后缘结构设计的关键技术,分析了各项关键技术的设计要求和研究难点,为该项技术的进一步研究提供参考。
- 张音旋陈亮吴江鹏邱涛
- 关键词：变体飞机变体机翼自适应机翼
- 飞机颤振问题的综合预测
- 本文以某型飞机简化的结构动力学模型为背景,研究了其颤振特性的不稳定域。考察了质量特征参数、刚度特征参数对其颤振特性的影响。
- 王文倬吴江鹏曹奇凯
- 关键词：气动弹性颤振
- 文献传递
- 基于失稳疲劳的加筋复合材料层合板设计被引量：3
- 2019年
- 本文根据理论分析发现在层合板失稳至出现损伤区间存在一个阶段使得复合材料层合板整体承载呈现线弹性表征阶段的力学行为比较稳定,即使在含有预制损伤情况下仍然具有足够的疲劳安全性能。通过失稳疲劳试验验证了在加筋复合材料层合板失稳线弹性表征阶段48000次循环载荷的测量数据重复性良好且预制损伤未扩展。因此,基于失稳疲劳的加筋复合材料层合板设计可以在保证结构强度设计安全前提下最大限度控制重量指标、发挥材料结构承载能力,满足飞机使用与发展需求。
- 王维阳李伟吴江鹏刘思远郝欣
- 关键词：加筋壁板复合材料后屈曲
- 基于数据驱动降阶模型的疲劳寿命预测
- 2024年
- 为解决飞机结构疲劳寿命有效预测的难题,以实现视情维修,提升飞机的安全性与可靠性,文中以飞机真实关键结构部件——翼身融合段为具体研究对象,在深入研究疲劳寿命相关理论的基础上,通过仿真计算获得部段缘条处孔边裂纹扩展数据,针对机翼盒段部件的疲劳损伤建模复杂、模型泛化性弱等问题,提出一种基于反馈型LSTM的疲劳寿命预测方法,以载荷谱、初始状态、材料参数作为输入,以裂纹长度、剩余强度、使用寿命作为输出,对疲劳寿命全过程进行预测。构建多维度评估指标,从回归预测精度、模型泛化性、噪声鲁棒性等角度验证本课题所述模型的合理性与优越性。
- 杜健男张音旋吴江鹏
- 3D打印飞机颤振风洞试验模型设计与应用被引量：2
- 2022年
- 颤振风洞试验是飞机气动弹性设计中的必要手段,随着先进飞机对气动弹性品质要求的不断提高,通过颤振风洞试验进行快速结构选参的需求更加迫切,为实现多样化的变参设计需求并压缩模型设计、制造周期,探索并发展了一种基于3D打印技术的低速颤振模型设计方法。针对某机翼变刚度低速颤振风洞试验要求,采用3D打印结构相似颤振模型方案,通过可拆卸蒙皮设计实现模型局部刚度可变,完成了模型结构设计、综合优化、制造和风洞试验,研究了机翼颤振耦合机理和局部刚度对颤振特性的影响,验证了3D打印颤振模型设计方法的可行性和有效性。
- 胡家亮吴江鹏脱朝智张辉胡鑫沈恩楠
- 关键词：3D打印颤振风洞试验低速风洞
- 颤振风洞试验中结构相似动力学模型的设计
- 本文探讨了结构相似颤振模型设计中的力学假设,材料的使用,设计方法。在模型设计中,采用了一种动力学有限元模型的静力—模态协同修正技术。在模型的工艺上采用玻璃钢、碳纤维、和泡沫进行动力学相似模型的制造。最后以某型飞机的颤振模...
- 钱卫吴江鹏赵铁铭王标
- 文献传递
- 气动弹性风洞试验结构相似模型的设计
- 本文探讨了结构相似模型设计中的力学假设,材料的使用,设计方法.对模型设计涉及的力学问题进行了分析,在模型设计中,采用了一种动力学有限元模型的静力-模态协同修正技术.在模型的工艺上采用玻璃纤维、碳纤维增强树脂以及泡沫进行结...
- 钱卫吴江鹏赵铁铭王标刘钟坤
- 关键词：颤振风洞试验静气动弹性有限元模型
- 文献传递
