刘涛
- 作品数：3 被引量：20H指数：1
- 供职机构：沈阳铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 长珲线CRH380BG动车组压力波保护系统优化措施
- 本文分析了列车进出隧道压力波变化对旅客乘坐舒适度的影响,有针对性采用压力波保护系统可减少压力波对车内乘客的影响,并优化了相关参数,使得压力波保护系统有更好的使用和保护效果。
- 李习桥刘玉林乔红刚刘涛
- 关键词：动车组压力波
- 文献传递
- 380km／h高速列车轮装制动盘研制被引量：20
- 2013年
- 综合分析研究了380km/h高速列车制动盘的结构、材料化学成分及力学性能,得到满足制动盘技术要求的低合金铸钢材料及循环对称散热筋结构。热应力计算结果表明紧急制动过程中最大热应力为448MPa,小于材料的屈服极限。首次针对高速列车制动盘提出并实施了1 000次11制动动力台b架疲劳试验,疲劳试验表明制动盘摩擦面没有出现热斑、热裂纹等不良状况。初速度为420km/h紧急制动工况下热成像测试显示制动盘表面温度分布比较均匀,制动盘摩擦面最高温度为608℃,满足380km/h高速列车基础制动技术条件要求。
- 李继山刘涛李和平焦标强陈德峰顾磊磊吕宝佳
- 关键词：高速列车
- 运营动车组发生车辆抖动影响旅客舒适度的问题研究
- 2007年国内动车组开始投入运营,运营初期动车组运行性能良好,一般的车辆运行故障主要集中在牵引、控制,网络等软件系统,机械系统故障率较少。但近几年机械系统故障出现上升趋势,如出现车辆抖动、轴端螺栓松脱、接地摩擦盘异常磨耗...
- 乔红刚李习桥刘玉林刘涛刘兴民
- 关键词：等效锥度抗蛇行减振器轮轨匹配
- 文献传递
