您的位置: 专家智库 > >

程颖

作品数:4 被引量:13H指数:3
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:天津市应用基础与前沿技术研究计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇航迹
  • 2篇ADS-B
  • 1篇低空
  • 1篇低空飞行
  • 1篇虚拟现实
  • 1篇样条曲线
  • 1篇三次样条
  • 1篇三次样条曲线
  • 1篇通航
  • 1篇起飞
  • 1篇起飞性能
  • 1篇自动相关监视
  • 1篇广播式自动相...
  • 1篇规划方法
  • 1篇航迹规划
  • 1篇飞行

机构

  • 4篇中国民航大学
  • 1篇中国农业银行
  • 1篇中国国际航空...

作者

  • 4篇程颖
  • 2篇焦卫东
  • 1篇沈笑云
  • 1篇赵元浩
  • 1篇张思远

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇信号处理
  • 1篇电光与控制

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于SAS算法的起飞一发失效应急路径规划方法被引量:7
2016年
为解决起飞一发失效应急程序(EOSID)手动设计的不足,提出一种基于SRTM数据的稀疏A*搜索(SAS)算法的EOSID路径规划方法。首先采用航天飞机雷达地形测绘使命(SRTM)的网格地形数据,结合起飞一发失效相关规章,考虑爬升梯度与保护区限制确定可行搜索空间;然后基于可行搜索空间运用稀疏A*搜索算法搜索应急离场路径,在传统A*算法寻找扩展节点时加入起飞性能约束条件,同时利用地形高程数据进行地形和威胁回避,生成一条三维应急离场航迹;最后利用三次样条曲线对规划的应急离场航迹进行平滑处理。实验结果表明该方法能自动搜索出有效的EOSID三维航迹。
焦卫东程颖柯然
关键词:航迹规划起飞性能三次样条曲线
基于ADS-B的低空飞行航迹预测被引量:3
2015年
针对低空自由飞行目标航迹预测问题,提出从战略与战术两层面综合考虑的方法。基于ADS-B监视数据TC报告,考虑目标多重状态参量偏移值,引入衰减记忆和移动窗口平滑模型综合历史信息,实现适合于低空飞行特点的飞行意图推断,规划出战略预测航迹。同时,依据一种新型跟踪监视算法,提出战术与战略预测相结合的航迹混合预测思想,预测目标未来中远期航迹。
周波黄小宝程颖赵元浩沈笑云
关键词:低空飞行
一发失效应急程序虚拟现实校验方法研究
起飞一发失效应急程序(EOSID)是为回避障碍物,增加起飞限重,保障飞机在起飞过程中一发失效情况下能够安全超障,所制定与标准仪表离场程序(SID)有所区别的路线和方案。随着复杂机场的增多,EOSID的应用更加广泛。目前针...
程颖
基于ADS-B的通用航空飞行冲突解脱算法被引量:3
2015年
为了解决通航实际飞行中出现冲突情况复杂的问题,提出基于广播式自动相关监视(ADS-B)技术监视状态下的飞行冲突解脱算法。首先,将两机的冲突场景分成交叉、相向和追及冲突三种,利用相对运动调整航向和调节速度法,针对不同冲突场景给出相应可行的解脱模型。然后,基于空中交通管制防撞相关规定,建立不同解脱策略的选择标准,提升了算法的实际可行性。对不同解脱策略的解脱情况进行仿真和比较,表明该算法能够为具体的飞行冲突场景提供可行的解决方案。
焦卫东程颖张思远曹绪文
关键词:通航广播式自动相关监视
共1页<1>
聚类工具0