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杨晓龙

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：武汉理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇应力
  • 2篇应力状态
  • 2篇油船
  • 2篇收油
  • 2篇纵剖面
  • 2篇铰接
  • 2篇铰接装置
  • 2篇W型
  • 1篇振动带隙
  • 1篇振动控制
  • 1篇阻振质量
  • 1篇船体
  • 1篇船体板

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇杨晓龙
  • 2篇王锐
  • 2篇马栋梁
  • 2篇黄宇
  • 2篇朱凌
  • 1篇周雷
  • 1篇朱凌

传媒

  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
可折叠式W型吸油船
本发明提供的可折叠式W型吸油船，是一种基于双V型开体船的由五片体组成可折叠展开呈W型的新型吸油船，该船体主要由首部片体(5)，与船中纵剖面对称分布的左舷外侧片体(1)、左舷内侧片体(2)、右舷内侧片体(3)和右舷外侧片体...
朱凌王锐黄宇戴佳莉杨晓龙马栋梁
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可折叠式W型吸油船
本发明提供的可折叠式W型吸油船，是一种基于双V型开体船的由五片体组成可折叠展开呈W型的新型吸油船，该船体主要由首部片体(5)，与船中纵剖面对称分布的左舷外侧片体(1)、左舷内侧片体(2)、右舷内侧片体(3)和右舷外侧片体...
朱凌王锐黄宇戴佳莉杨晓龙马栋梁
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周期性阻振质量船体板振动带隙特性研究
2017年
基于固体晶格能带理论,研究了周期性阻振质量船体板结构中振动波传播特性.采用有限元法结合布洛赫周期性边界条件,计算了周期性阻振质量船体板原胞模型的频散关系、本征位移场以及有限周期阻振质量船体板结构的频率响应函数.研究结果表明,周期性阻振质量船体板结构中存在振动带隙,阻振质量对船体板结构振动波衰减和阻隔特性主要是由振动带隙引起.
李应刚周雷朱凌杨晓龙
关键词：船体板振动带隙振动控制
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