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朱玉娟

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:中国民航大学航空自动化学院更多>>
发文基金:天津市科技攻关计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 1篇多AGENT
  • 1篇多余度
  • 1篇仪表
  • 1篇仪表系统
  • 1篇余度
  • 1篇矩阵
  • 1篇可达矩阵
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机电子
  • 1篇AGENT

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇朱玉娟
  • 1篇陈静杰
  • 1篇刘家学
  • 1篇胡萍

传媒

  • 1篇电光与控制
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于多Agent的飞机电子仪表系统仿真模型被引量:3
2016年
电子仪表系统(EIS)在飞机飞行和维护过程中对飞机性能参数的显示具有至关重要的作用;针对电子仪表系统的功能仿真,提出一种基于多Agent的EIS系统建模方案,对系统功能从整体角度进行了描述和分类,在功能分类的基础上进一步建立了层次化系统结构模型,并利用混合型Agent对系统功能对象的结构进行了设计,建立了系统功能行为模型;最后以发动机N1转速超限为例对上ECAM显示功能进行验证,证明该方法在飞机电子仪表系统仿真建模的实用性和可靠性。
刘家学胡萍朱玉娟
关键词:多AGENT
基于改进可达矩阵的多余度飞机仿真系统建模
2017年
在建立飞机维修仿真中的系统模型时,针对飞机系统中航线可更换组件(LRU)之间的逻辑关系难以表达并伴随多余度系统的问题,提出一种基于扩展可达矩阵的系统建模方法,并通过组件AGENT化的方法,表达了组件在系统中的逻辑和组件状态改变对系统工作逻辑的影响。该方法能抽象飞机系统逻辑,并转化为计算机可实现的对象。通过分析可达矩阵,可明确信号传递与受维修行为所关联的组件。最后,通过构建自动飞行系统(AFS)的逻辑功能模型验证了该方法的可行性。
陈静杰吴永劼朱玉娟
关键词:可达矩阵AGENT
共1页<1>
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