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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇电气阻尼
  • 1篇电压
  • 1篇电压损失
  • 1篇铁路
  • 1篇牵引供电
  • 1篇牵引网
  • 1篇相位
  • 1篇相位补偿
  • 1篇谐波
  • 1篇谐振
  • 1篇控制器
  • 1篇控制器设计
  • 1篇既有电气化铁...
  • 1篇供电
  • 1篇次同步谐振

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇朱娅
  • 1篇王敏
  • 1篇曹景雷
  • 1篇刘承志
  • 1篇边宏超
  • 1篇康积涛
  • 1篇游先亮
  • 1篇陈芝奔

传媒

  • 1篇电气化铁道
  • 1篇电工电气

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
TCSC抑制次同步谐振的原理及控制器设计被引量:1
2012年
基于主动阻尼控制的思想,结合相位补偿的方法,设计了晶闸管控制串联电容器补偿(TCSC)次同步阻尼控制器(SSDC)。给出了SSDC的结构及基于IEEE的测试系统模型,该SSDC在达到提升整个次同步频段阻尼的基础上,大大降低了相位补偿设计的难度。通过时域仿真,结果表明加入SSDC能将系统13~40Hz频段内的电气阻尼提高为正,消除了该次同步频段内的次同步危险。
王敏康积涛朱娅陈芝奔
关键词:次同步谐振相位补偿电气阻尼
既有电气化铁路牵引网电压损失改善措施研究被引量:2
2012年
阐述了电气化铁道牵引网电压损失形成机理并作了相关理论计算,建立了牵引供电系统模型并进行分析,利用仿真软件对采用的两种改善方案进行了仿真验证,分析了改善效果及谐波特性。
边宏超刘承志曹景雷游先亮朱娅
关键词:牵引供电电压损失谐波
共1页<1>
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