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曹强
作品数:
2
被引量:16
H指数:1
供职机构:
长沙理工大学
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发文基金:
交通部应用基础研究项目
湖南省高等学校科学研究项目
国家教育部博士点基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
周昕
长沙理工大学
柳力
长沙理工大学
刘朝晖
长沙理工大学
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交通运输工程
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道路工程
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动稳定度
1篇
玄武岩纤维
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油石比
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水泥稳定
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水泥稳定碎石
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碎石
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稳定碎石
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稳定碎石基层
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沥青
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沥青混合料
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沥青混合料性...
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路工
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结构承载能力
机构
2篇
长沙理工大学
作者
2篇
曹强
1篇
刘朝晖
1篇
柳力
1篇
周昕
传媒
1篇
公路工程
年份
2篇
2015
共
2
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玄武岩纤维对SMA-13沥青混合料性能影响研究
被引量:15
2015年
随着玄武岩纤维在沥青混合料中推广使用,其种类的选择将直接影响了沥青路面的使用性能和使用寿命。试验研究以SMA-13沥青混合料目标配合比设计为基础,对同一级配不同纤维种类的沥青混合料进行对比试验分析;选取浙江石金膨化玄武岩纤维(GBF)和长沙北美孚玄武岩纤维(BMF)2种玄武岩矿物纤维,分别对掺量0.2%、0.3%和0.4%确定最佳油石比并进行浸水马歇尔、冻融劈裂、车辙等试验。试验分析结果表明:GBF、BMF最佳纤维掺量分别为0.3%、0.30%;对应最佳油石比分别为6.2%、6.0%;对应动稳定度分别为9 104次/mm、8 508次/mm。综合比较而言,BMF要略优于GBF。
刘朝晖
曹强
周昕
柳力
关键词:
SMA-13
玄武岩纤维
纤维掺量
油石比
动稳定度
水泥稳定碎石基层施工期结构损伤分析及其处治措施研究
基层在养生期结束后,由于路面结构的承载体系没有完成铺筑,长期通行的施工运输车辆在基层表面反复作用导致路面结构强度存在不同程度的丧失。施工期结构损伤会表现为基层裂缝、表面出现坑槽、脱皮等病害,如果没有对其进行控制,结构强度...
曹强
关键词:
道路工程
水泥稳定碎石基层
施工期
结构承载能力
处治措施
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